Poslednja generacija ovog motora, u potpunosti je izrađena u ovoj fabrici i ugrađuje se u nekoliko Agustinih modela. „Stradale 800″ ima njegovu kompaktnu verziju od 52 kilograma, jer je motocikl uži od “F trojke” “rivalea” i “brutalea”. Ovako koncipiran motor, konfigurisan posebno za “stradale” doneo je ovom modelu veću elastičnost, više snage i na taj način dokazao svoju veliku upotrebljivost. Sajamska cena je 5 posto odnosno oko 700 evra niža od standardne.
Motopassion 2016: MV Agusta
Harizmatični "stradale 800" predstavljen je sa prepoznatljivim trocilindričnim motorom koji je MV Agusta počela da ugrađuje u svoje dvotočkaše još početkom '60.
Novi broj Auto magazina!
KOMENTARI
Proslavljamo 50 godina Wartburga 353
komentar na
Renault Captur redizajniran po ugledu na Clio
komentar na
TEST: Citroën C4 1,2 PureTech 130 Max
komentar na