Auto magazin

Najjeftini “japanac” za 9.590 evra

Najjeftini “japanac” za 9.590 evra
23.05.2018.
Made in Japan

Kompanija Eurosumar, zastupnik Suzukija za našu zemlju, obezbedila je specijalne cene za nekoliko modela. Najjeftiniji među njima je Ignis

Najjeftiniji automobil na našem tržištu, proizveden u Japanu, je Suzukijev Ignis. Njegova trenutna cena, za baznu verziju iznosi 9.590 evra.

auto magazin srbija suzuki ignis

Najskuplja dostupna verzija sa pogonom na svim točkovima i dvobojnom karoserijom je 4.500 evra veća. Gotove sve verzije ovog automobila dostupne su za isporuku odmah po uplati.

Suzuki ignis

Vitara sa drugim, Premium paketom opreme, ima cenu od 14.590 evra, dok Special Edition verzija košta 16.650 evra.

Ove cene se odnose na Vitare sa 1,6 benzinskim motorom i pogonom na prednjim točkovima.

Auto magazin suzuki vitara s boosterjet stara planina test 2016

Poslednji model koji izdvajamo iz ponude Suzukija je S-Cross. Sa novim BoosterJet motorom zapremine 1,4 litra sa 140 konjskih snaga, šestostepenim manuelnim menjačem i Premium opremom, košta 16.200 evra.

Sve dodatne informacije o Suzukijevim modelima možete pronaći na internet stranici uvoznika, kompanije Eurosumar.

Auto magazin Suzuki S-Cross turbo test review 2016

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Info Najnovije

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina!

vaši Komentari

Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]

Na šta liči Volvo! Kao da je kineski auto, a ne jedan od stubova skandinavoskog [...]

Kvalitetan auto, ali nije po ukusu evropljana. Biće zanimiljivo videti da li će postići uspeh [...]

Performanse, luksuz, motor i dopusnka oprema su Mercedes. Izlged nije. Na šta liči prednja maska [...]

Škoda se pokazala kao veoma kvalitetna kompanija i možda je prevazišala matičnu folksvagen grupu. Novi [...]

Ne može se reći da je Jugo bio dobar automobil, ali nije bio ni loš. [...]