Auto magazin

Posle premijere na sajmu u Ženevi, stiže i serijska verzija nove Honde CR-V. Za sada je u ponudi samo jedan motor i to turbo-benzinac zapremine 1,5 litara.

Imaće dva nivoa snage – u verziji sa manuelnim menjačem raspolagaće sa 170 konjskih snaga, dok će C-RV sa CVT menjačem imati dvadeset konja više. Prvi će imati 220 njutn-metara maksimalnog obrtnog momenta a drugi 243.

U ponudi će biti verzija sa prednjim ali i sa sva četiri točka. Obe će biti dostupne sa manuelnim menjačem.

Iako ima manje snage, C-RV sa manuelnim menjačem ima bolja ubrzanja, pogotovo u verziji sa prednjim pogonom.

Do stotke stiže za 9,2 sekunde i ima maksimalnu brzinu od 210 km/h. Automatiku sa pogonom na sva četiri točka za isti posao je potrebno okruglo deset sekundi, uz maksimalnu brzinu od 200 km/h.

Honda je još ranije najavila da u CR-V neće ugrađivati dizel motor, već da će umesto njega u ponudi biti hibrid u kombinaciji sa 2,0 benzincem. Hibrid bi trebalo da pojavi početkom sledeće godine.

Još jedan zanimljiv podatak vezan je za odstojanje od tla, koje je za 35 milimetara veće u odnosu na prethodnu generaciju – 191 mm za modele sa prednjim i 201 mm za modele sa pogonom na sva četiri točka.

AWD sistem je projektovan tako da ima mogućnost prebacivanja do 60 posto snage na zadnje točkove.

Komentari