Nova Honda CR-V će se u Evropi prodavati sa 1,5 turbo-benzincem
Potpuno nova Honda CR-V za evropsko tržište imaće 1,5 turbo-benzinski motor sa dva nivoa snage, pogon na sva četiri točka i CVT menjač
Posle premijere na sajmu u Ženevi, stiže i serijska verzija nove Honde CR-V. Za sada je u ponudi samo jedan motor i to turbo-benzinac zapremine 1,5 litara.
Imaće dva nivoa snage – u verziji sa manuelnim menjačem raspolagaće sa 170 konjskih snaga, dok će C-RV sa CVT menjačem imati dvadeset konja više. Prvi će imati 220 njutn-metara maksimalnog obrtnog momenta a drugi 243.
U ponudi će biti verzija sa prednjim ali i sa sva četiri točka. Obe će biti dostupne sa manuelnim menjačem.
Iako ima manje snage, C-RV sa manuelnim menjačem ima bolja ubrzanja, pogotovo u verziji sa prednjim pogonom.
Do stotke stiže za 9,2 sekunde i ima maksimalnu brzinu od 210 km/h. Automatiku sa pogonom na sva četiri točka za isti posao je potrebno okruglo deset sekundi, uz maksimalnu brzinu od 200 km/h.
Honda je još ranije najavila da u CR-V neće ugrađivati dizel motor, već da će umesto njega u ponudi biti hibrid u kombinaciji sa 2,0 benzincem. Hibrid bi trebalo da pojavi početkom sledeće godine.
Još jedan zanimljiv podatak vezan je za odstojanje od tla, koje je za 35 milimetara veće u odnosu na prethodnu generaciju – 191 mm za modele sa prednjim i 201 mm za modele sa pogonom na sva četiri točka.
AWD sistem je projektovan tako da ima mogućnost prebacivanja do 60 posto snage na zadnje točkove.
Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?
Napišite komentar