Gama BMW SUV modela je bogatija za još jednog člana X familije – novi X2.
Konstruisan je na mehaničkoj platformi modela X1, što znači da kao standard ima pogon na prednjim točkovima.
Očekivali smo da, u skladu sa tradicijom, X2 bude na neki način kupe verzija X1, ali se ispostavilo da više liči na tradicionalni hečbek koji ima povišen klirens.
U odnosu na BMW X1 novi X2 je kraći i niži ali i dalje ima obilje prostora u kabini, kao i veliki prtljažnik zapremine 470 litara.
U ponudi će biti tri verzije karoserije; klasičan Basic bodel će imati točkove prečnika od 17 do 19 inča. M Sport (plavi auto na slikama) će imati nešto više spojlera, sportske branike i točkove prečnika 19 i 20 inča.
Na kraju, M Sport X (žuti auto na slikama) će imati dosta offroad detalja, kao i nešto drugačiji enterijer.
Za početak, baznu verziju će predstavljati model X2 sDrive20i sa dvolitarskim benzincem od 192 KS i 280 Nm. Menjač je sedmostepeni automatik sa dve lamele a do “stotke” stiže za 7,7 sekundi. Maksimalna brzina mu je 227 km/h.
Za ljubitelje dizelaša rezervisani su X2 xDrive20d i xDrive25d sa dvolitarskim motorom od 190, odnosno 231 konjske snage. Oba su uparena sa osmostepenim Steptronic menjačem, od kojih snažniji do 100 km/h ubrzava za 6,7 sekundi.
Oba dizelaša standardno dolaze sa pogonom na sva četiri točka, kao što kaže i sam naziv modela xDrive. U budućnosti možemo da očekujemo i benzince sa ovom vrstom pogona i to će biti modeli xDrive20i.
Isto tako, početkom sledeće godine će se pojaviti slabiji dizelaš sa prednjim pogonom sDrive18d, kao i xDrive18d. U ponudi će biti i trocilindrični BMW X2 sDrive18i.
