Mercedes-Benz je objavio preliminarne detalje o sledećoj generaciji eSprinter-a 2020. godine, a sada je proizvođač automobila objavio slike kombija koji je podvrgnut testiranju po hladnom vremenu u Arjeplogu u Švedskoj.
Iako slike ne otkrivaju mnogo, Mercedes je rekao da su prototipovi bili podvrgnuti raznim testovima kako bi se ispitali „efekti ekstremne hladnoće na rukovanje, ergonomiju, upravljanje toplotom i udobnost u kabini“. Kompanija je takođe pratila performanse pogonskih komponenti, sistema grejanja i softvera, kao i ponašanje pri punjenju i upravljanje punjenjem.
Uprkos temperaturama do -30° (Mercedes nije precizirao da li je to Farenhajt ili Celzijus), kompanija je saopštila da je brzo „postalo jasno da sledeća generacija eSprintera prkosi ledu i snegu, ekstremnim temperaturama i može da se nosi sa najtežim ciklusi testiranja.”
Mercedes drži specifikacije u tajnosti, ali je primetno da će sledeća generacija eSprintera biti ponuđena sa tri različita paketa baterija, kao i različitim stilovima karoserije u rasponu od tradicionalnih kombija do varijanti šasije. Kompanija je takođe rekla da će domet kombija biti „više nego duplo“ veći od postojećeg eSprintera, u zavisnosti od konfiguracije.
Redizajnirani eSprinter će krenuti u proizvodnju u Čarlstonu u Južnoj Karolini u drugoj polovini 2023. Mercedes će tada početi da proizvodi model u svojim fabrikama u Dizeldorfu i Ludvigsfeldu.
Osim što je najavio novi eSprinter, Mercedes je rekao da su „uvereni u ekološke i ekonomske prednosti kombija sa električnim pogonom“ i da će biti spremni da budu potpuno električni do kraja decenije. Međutim, to ne znači da će Mercedes-Benz kombiji ići samo na struju, jer je kompanija stavila upozorenje „gde god to uslovi na tržištu dozvoljavaju“.
Imajući to u vidu, od 2025. godine sve nove arhitekture vozila biće isključivo električne. Taj proces je već u toku pošto je kompanija najavila planove za razvoj nove VAN.EA platforme za treću generaciju električnih kombija. U ovom trenutku se malo zna o tome, ali prva vozila zasnovana na VAN.EA arhitekturi biće lansirana sredinom 2020-ih.
