Jedna od najstarijih radionica specijalizovanih za prepravljanje i tjuniranje Mercedesovih modela, Lorinser, predstavila je redizajniranu “A klasu” koja je prošla kroz tretman njihovih inženjera.
Osim novih spojlera i branika, postavljen je unapređeni izduvni sistem sa četiri završetka. Izbor felni je sveden na tri različite opcije, prečnika 18 i 19 inča.
Kao osnova za tjuniranje poslužio je “mercedes A250 4MATIC”, koji je dobio 34 “konja” više, tako da sada ukupno raspolaže sa 245 KS koje postiže pri 5.400 obrtaja u minuti.
Ono što je možda i važnije od povećanja snage je drastično povećan maksimalni obrtni moment, sa fabričkih 350 na neverovatnih 480 njutn-metara.
Na žalost, ostali smo uskraćeni za podatke o performansama, mada se može očekivati poboljšanje ubrzanja za nekoliko desetinki. Standardni “A250 4MATIC” do “stotke” ubrzava za 6,4 sekunde, tako da bi tjunirani auto ovu cifru mogao da dostigne za oko šest sekundi.
Osim toga, vrlo je moguće da je povećana i maksimalna brzina, koja za fabrički model iznosi 240 km/h.
Cene tjuniranja nisu prevelike. Lorinser za zadnji branik traži 680 evra, 990 za izduvni sistem i još toliko za povećanje snage i obrtnog momenta.
