Opel je danas premijerno predstavio svoj treći SUV model u gami – “grendlend X” (Opel Grandland X). Ovaj auto, zajedno sa modelom “kroslend X”, je zapravo dokaz da se odavno planirala kupovina Opela od strane PSA grupacije.
Baš kao što je manji “kroslend X” konstruisan na mehaničkoj platformi “pežoa 2008”, tako je “grendlend X” konstruisan na osnovi “pežoa 3008”. Time će Opel, zajedno uz “moku X”, imati ukupno tri SUV modela u svom portfoliju.
Veličina novih krosovera može lako da zbuni, pa je vrlo teško odrediti koji auto kojoj klasi pripada. Ipak, uzvesno je da je novi “grendlend X” za dvadeset centimetara duži u odnosu na “moku X” i “kroslend X”, u odnosu na koje ima i nešto duže međuosovinsko rastojanje (2675 mm).
Bez obzira na mehaničku platformu pozajmljenu sa “pežoa”, “grendlend X”, baš kao i “kroslend X” ima više nego jedinstven dizajn, sa svim vizuelnim elementima koji odlikuju najnovije modele u Opel gami.
Prepoznatljiv je i autentičan ne samo spolja, već i iznutra, sa estetikom koja je preuzeta iz nove “astre” i “insignije”. Na spisku opreme je sve što se podrazumeva kao standard u današnjem poimanju bezbednosti, kao što su adaptivni tempomat, automatsko kočenje, snimanje saobraćajnih znakova…
LED glavna svetla u farovima se podrazumevaju, baš kao i mnogi elementi udobnosti poput grejača volana, grejača prednjih i zadnjih sedišta i bežičnog punjenja telefona.
Opel na neki način ovim modelom polako potiskuje “zafiru”, čije mesto će “grendlend X” u nekom trenutku popuniti. To dokazuje i veliki prtljažnik zapremine 514 litara, ali bez mogućnosti za trećim redom sedišta.
O motorizaciji se za sada ništa ne zna. Pretpostavljamo da će to biti kombinacija Opelovih i motora PSA grupacije, a jedino što donekle kvari utisak je to da “grendlend X”, baš kao i manji “kroslend X”, neće imati pogon na sva četiri točka.
Tako će “moka X” ostati jedina u gami Opelovih krosovera sa 4×4 pogonom, zajedno uz “insigniju kantri turer”, koju uskoro očekujemo i na našem tržištu, a koja će, kao i njena prethodnica, biti u ponudi sa pogonom na sva četiri točka.
