Najbrža verzija nove generacije “korse” kombinuje odlične performanse sa praktičnošću i svakodnevnom upotrebljivosti istom kao i ostale verzije. Mali gradski auto ima snažan motor, agilno upravljanje i sportski izgled. I pored izmenjenog ogibljenja komfor nije ugrožen.
U skladu sa OPC tradicijom, novi model može odmah da se prepozna. Pored nove, ekskluzivne OPC sjajno plave boje, tu je i novim dizajnom prednjeg dela sa većim usisnim otvorima. Krila su prošinena, apragovi naglašeni. Spojler je instaliran na gornjoj ivici vrata prtljažnika je dostupan u dve različite verzije, sa diskretnim rešenjem koje je standardno i mnogo ekstremnijom varijantom.
Sportski ambijent se nastavlja i u kabini. Dominiraju Rekaro sedišta, koja putnicima pružaju bočnu podršku. Volan presvučen kožom, zaravnjen je na dnu. Atmosferu kompletiraju OPC ručica menjača i sportske papučice, uz karakteristične u OPC instrumente.
Ispod haube, je smešten turbo benzinski motor od 1,6 litara snage 207 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 245 Nm. Dodatnih 35 Nm je dostupno po potrebi putem „overboost“ funkcije. Snaga se šalje na prednje točkove preko šestostepenog ručnog menjača sa kratkim i oštrim hodovima ručice menjača. Nova “korsa OPC” ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,8 sekundi, a maksimalna brzina je 230 km/h.
Da bi obezbedili optimalno prijanjanje i prenos snage na podlogu, U cilju isporučivanja snage na put na najbolji mogući način, Opelovi inženjeri su se udružili sa specijalistima iz firme Koni, razvili tehnologiju amortizacije putem selektivne frekvencije (FSD). Pored toga, iskusni vozači mogu u potpunosti deaktivirati elektronski program stabilnosti (ESP).
Vozači koji su u potrazi za dodatnim trkačkim ugođajem, mogu naručiti i “korsu OPC” sa Performans paketom. On uključuje mehaničku blokadu diferencijala, 18 inčne naplatke i još ekstremnije sportsko podešavanje šasije. Pored toga, Performans paket uključuje i Brembo kočnice sa diskovima od 330 mm na prednjoj osovini.
