Podsetnik: zašto je BMW M3 E30 tako cool

BMW je objavio prvu epizodu serije u kojoj će predstavljati najprodavanije modele "M" odeljenja

Serija se sastoji iz pet nastavaka a prvi je posvećen legendarnom “BMW M3 E30”, koji se proizvodio od 1987. do 1991. godine, pre svega za potrebe nemačkog šampionata putničkih vozila DTM.

“M3 E30” je bio jedan i po puta skuplji od najskuplje verzije “serije 3” iz tog vremena. Planirano je da bude proizvedeno 5.000 primeraka ali je na kraju do kupaca stiglo 16.202 primerka, uključujući i ograničene serije.

U početku, “BMW M3” je pokretao četvorocilindrični motor zapremine 2,3 litre sa 143 kW (195 KS). Kasnije je dobio 2,5 litarski motor u “sport evolušn” verziji koja je razvijala 175 kW (238 KS).

Legendarni kupe je bio poznat po sjajnom upravljanju i dobro podešenom ogibljenju, kao i maloj masi od 1200 kilograma.

Trkačka verzija je bila bazirana na 2,3 litarskom motoru tjuniranom na okruglo 300 “konja”, dok je 1990. iz 2,5 verzije izvučeno čak 380 konjskih snaga! Sve to je učinilo da “BMW M3 E30” postane jedan od najuspešnijih trkačkih putničkih automobila svih vremena.

[vc_video link=”https://youtu.be/X2gUrmPvmBA”]

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring