Opel je u Evropi već počeo da prima pordžbine za novu “astru karavan”, odnosno “sports turer”, što je zvaničan naziv.
Sve je počelo 1963. godine kada je “opel kadet A” predstavljen kao prvi karavan, ne samo Opela već nemačkih proizvođača uopšte. Imao je reativno veliki prtljažnik i čak treći red sedišta, tako da je komforno moglo da se preveze šestoro ljudi.
Posle tri godine provedene na tržištu, prodato je 650.000 primeraka karavana, čemu je doprinela i pojava “kadeta B” 1965. godine. Praktično polovina svih karavana je bila namenjena izvozu, koji su stigli do 120 zemalja širom sveta.
“Kadet C” je usledio 1973. i pravio se sve do 1979. godine, dostižući ukupnu cifru od 3,8 miliona karavana. Poslednji “kadet” karavan, kod nas poznatiji kao “suza”, pojavio se 1984. godine.
Ta generacija je osvojil i titulu Automobila godine u Evropi. Imao je koeficijent otpora vazduha od 0,35 Cd i ubrzo je postao najprodavaniji “kadet” svih vremena sa prodatih 3.779.289 primeraka.
“Astra” je nasledila “kadet” 1991. godine, sa brojnim poboljšanjima i bezbednosnim unapređenjima, kao što su predzatezači pojaseva. Druga generacija “astre”, koja se pojavila 1998. godine, dobila je potpuno galvanizovanu karoseriju, ali i sportsku verziju karavana “OPC”, koji se pojavio na putevima 2002. godine.
Najnovija u nizu, “astra K”, dobila je svoju generaciju nedavno, sa premijerom održanom u Frankfurtu u septembru mesecu. Mi smo imali privilegiju da je među prvima provozamo na putevima Portugalije a detaljnu reportažu o ovom modelu možete da pročitate u najnovijem izdanju Auto magazina, koje je uveliko na kioscima širom Srbije.
