Potpuno fabrički Porsche Taycan Cross Turismo postao je prvi električni automobil koji se popeo na visinsku razliku od 3 milje (4,8 km) u jednom danu, vozeći se od najniže tačke do koje je tim mogao doći u SAD automobilom do jedne od najviših, Pikes Peaka.
Ovo dostignuće je zvanično priznato od strane Ginisove knjige rekorda jer je putovanje praćeno zapečaćenim GPS uređajima zajedno sa analognim visinomerom.
Automobil je vožen sa nadmorske visine od 540,8 m (1,774,4 stopa) ispod nivoa mora u rudniku Eagle u Mičigenu, sve do vrha Pikes Peak od 4,302 m (14,115 stopa) u Koloradu.
Vertikalna razdaljina između njih bila je nešto više od 3 milje (4,8 km ili tačno 4.842,967 metara), ali je ukupna pređena udaljenost bila 1,413 milja (2,274 km) kroz pet država (Mičigen, Viskonsin, Ajova, Nebraska i Kolorado).
Putovanje je trajalo 33 sata i 48 minuta, a tri grupe vozača su se smenjivale u pauzama za kafu i tokom zaustavljanja radi punjenja baterije.
Najniža tačka u Americi je basen Badvater u Dolini smrti, na 282 stope ispod nivoa mora, ali je tim odlučio da ide još dublje od toga, koristeći rudnik Eagle u Mičigenu.
Zahvaljujući povećanom odstojanju od tla i mogućnostima pogona na sva četiri točka, Porsche Taycan Cross Turismo je uz pomoć rudara stigao do najnižeg dela iskopa na 540,8 metara (1.774,4 stopa) ispod nivoa mora.
Rudnik nikla i bakra bio je prikladno mesto za početak putovanja, s obzirom da se električna vozila oslanjaju na te metale.
Tokom putovanja od podzemnog rudnika do Pikes Peak-a, tim je naišao na sunce, kišu, sneg i led, pri čemu je promena u dostupnom kiseoniku pala za 40% do trenutka kada su stigli na svoje konačno odredište.
Osim faktora umora, pokušaj nije bio lak jer vremenske prilike na Pikes Peak-u mogu biti nepredvidive. Srećom, tim je pronašao vremenski okvir za uspon pre nego što je udarila snežna oluja.
Poslednja osoba koja je sela za volan bio je Dai Jošihara, pobednik klase na Pajks pik međunarodnom brdskom usponu 2020.
Rekordno putovanje snimio je snimatelj J. F. Musial koji je bio deo tima, prvo kao vozač, a zatim i kao putnik.
Ovo nije prvi put da Porše obara svetski rekord sa varijantom Taycana. Prošle godine, Porsche Taycan Turbo S postao je najbrže vozilo u zatvorenom prostoru, dok je u junu postavio novi rekord kruga za proizvodnju električnih automobila u Bend Motorsport Parku u Australiji.
