Potpuno nov BMW 325iX iz 1986. na prodaju. Cena? Sitnica…

Evo još jedne poslastice za sve ljubitelje automobila iz osamdesetih. I to ne bilo kakva. Auto koji vam predstavljamo je specifičan po mnogo čemu.

Auto je na prodaju oglasila britanska firma SuperVettura, inače ovlašćeni prodavac vozila marke Koenigsegg. Kupili su kompletnu kolekciju od 32 automobila jednog danskog kolekcionara.

https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989Svi oni bili su čuvani u avionskim hangarima pod strogo kontrolisanim atmosferskim uslovima u smislu temperature i vlažnosti vazduha.

Bilo je tu raznih ultra-egzotičnih primeraka, među kojima su McLaren P1, Ferrari Enzo, F50, 250, 512, Mercedes Pagoda, i među svima njima jedan smrtnički auto – BMW 325iX.

https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989Zašto baš on? Zato što je to prvi BMW sa pogonom na sva četiri točka, pa je samim tim vlasnik smatrao da je zaslužio da se nađe rame uz rame sa ostalim vrednim automobilima, koji su prešli od 80 do 3.000 kilometara.

Očigledno je da nije imao vremena da ih vozi, pa je tako i sa BMW-om koji vam prikazujemo. Prešao je svega 508 kilometara, i samim tim se pretpostavlja da je ovo ubedljivo najbolje očuvani 325 iX na svetu.

https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989Istina, oprema nije baš sjajna ali je auto u potpunosti nov, bez ikakvih tragova korišćenja. Pokreće ga 2,5 litarski redni šestak sa 170 konja koje postiže pri 5800 obrtaja u minuti. Maksimalni obrtni moment je 222 njutn-metra pri 4300 obrtaja. Menjač je manuelni, petostepeni.

S obzirom na sve, i cena je specifična. Za ovaj BMW 325iX traže 48.000 britanskih funti, što je približno 55.000 evra.

https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989https://www.supervettura.com/Car-Details/1986-BMW-325iX/4#68721354687tgyu678g6ug657ug96i8u09jk-0k=0-kop[k0-k-k98876879768h87h7868565-kojhihj-=-#njfewhufewihuewfuiy#found#source=www.carscoops.com#hufruih43fiund43uni388489898989Auto-magazin-Srbija-1986-BMW-325iX

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring