“Trabant 601” je još uvek popularan u bivšim zemljama Istočnog bloka. Naravno, odavno ne služi kao osnovno prevozno sredstvo, već ga vlasnici čuvaju iz ljubavi.
Mešu njima je i jedan poljski entuzijasta koji ga je kupio još pre 14 godina. U samom startu je zamenio originalni dvotaktni motor 1,1 litarskim benzincem iz “folksvagen pola”. Nedugo zatim, auto je dobio veći motor zapremine 1,3 litre a kasnije su usledili 1,8 i 2,0 motor iz “golfa GTI”.
U međuvremenu, njegov vlasnik je slupao svoj “audi TT” koji je svakodnevno vozio i odlučio da komponente ovog automobila iskoristi i ubaci u “trabanta”.
Tako je “trabant” dobio 1,8 TFSI motor pojačan na 270 “konja” i “kvatro” pogon na sva četiri točka. Kao rezultat svega toga, “trabant” od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,5 sekunde a do 200 km/h mu je potrebno 15,5 sekundi.
Poljak je razmišljao i o zaustavljanju, pa je ugradio takođe Audijeve kočnice prečnika 312 mm napred i 256 mm nazad. Zanimljivo je da u “trabanta” prebacio i potpuno funkcionalan ABS i ESP sistem.
