Prosek o kome sanjate: Golf GTD Variant

Folksvagen je predstavio i karavan varijantu "golfa GTD" (Gran Turismo Diesel). Auto koji vam predstavljamo reprezentuje sve ono što bi trebalo da se u normalnim okolnostima zove zlatna sredina

Folksvagen je predstavio i karavan varijantu “golfa GTD” (Gran Turismo Diesel). Auto koji vam predstavljamo reprezentuje sve ono što bi trebalo da se u normalnim okolnostima zove zlatna sredina, u pogledu performansi, luksuza i tehničkih inovacija. Na žalost, za većinu će ostati samo san, čak i u Zapadnoj Evropi.

Kao i hečbek, “golf GTD varijant” pokreće 2,0 TDI motor sa 184 KS koje postiže pri svega 3500 o/min. Raspolaže sa 380 Nm maksimalnog obrtnog momenta koji su dostupni u opsegu od 1750 pa sve do 3250 obrtaja u minutu.

auto magazin golf gtd variant 2

Iz stanja mirovanja do 100 km/h mu je potrebno 7,9 sekundi, što je za 0,4 sekunde sporije nego kod hečbeka. Maksimalna brzina nije navedena, ali se pretpostavlja da će i ona biti nešto lošija u odnosu na 230 km/h koliko razvija hečbek.

Iako je prilično brz, “golf GTD varijant” u proseku troši 4,4 l/100 km. Što se tiče izgleda, “GTD” se vizuelno dosta razlikuje od standardnog “golfa”, pre svega po drugačijim sportskim branicima, masci u obliku pčelinjeg saća, kao i zatamnjenim svetlima.

Pozadi je dvostruki završetak izduvnog sistema, a još jedan sportska karakteristika je i drugačije ogibljenje koje je spušteno za 15 mm. Na žalost, standardne felne su prečnika 17 inča iako smo očekivali veće. Cena u nemačkoj počinje od 31.975 evra.

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring