Prodavci novih automobila na srpskom tržištu navikli su se da se mire sa manjim zlom, jer iako je prodaja u februaru bila na skromnom nivou od 1.292 vozila, ipak je i to bolje od stagnacije koju su očekivali. Naime, u odnosu na prvi mesec ove godine, kada je prodato 1.160 putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila, februar je doneo povećanje prodaje od 11,4 odsto. U najkraćem mesecu godine plasirano je 1.098 putničkih i 194 laka komercijalna vozila (pik-apova, kombija i dostavnih vozila).
Autočačak je i dalje bez premca – samo u februaru je isporučio 245 Škodinih automobila, pa čačanski uvoznik već drži petinu srpskog tržišta vozila, što je još jedan dokaz uspešnosti praktično jedine domaće automobilske firme na tržištu naše zemlje. Imajući u vidu da je “fabija” nove generacije tek pristigla na naše tržište, da je “oktavija” i dalje relativno nov model, a da od sajma automobila stiže potpuno novi “superb”, gotovo je izvesno da će status čeških automobila na našim putevima i dalje biti neprikosnoven kod kupaca novih automobila.
Samo su još Fijat, sa 155 vozila, i Reno sa 126, iznad granice od stotinu prodatih vozila u februaru. Ostaje da se vidi hoće li Salon automobila, koji se održava na beogradskom sajmu od 20. 29. marta, doneti povećano interesovanje kupaca, zasnovano na pogodnostima koje domaći uvoznici pripremaju za tu manifestaciju.
S obzirom da automobislo trziste u Srbiji uglavnom belezi pad ili evenualno stagnaciju u prodaji, ovo je dobra vest.
Odavno se na Beogradskom sajmu automobila cuje fraza “prodao se najskuplji i najjeftiniji autimobil”.
Svaki pomak na bolje je veliki plus.
Skoro sam pricala sa drugaricom koja radi u jednoj lizing kuci, kaze da se najskuplji automobii najbolje prodaju. To je verovatno dobra vest, ali ne znam koliko znaci nama obicnim smrtnicima koji trazimo polovnjake.
Kako raste standard tako ce rasti i kupovina novih automobila.