Remeni za motore Gates

Tehnologija izrade nazubljenih remena je uznapredovala, pa firma Gejts (Gates) nudi svoj novi model "eko" koji ima prajnost od preko 300 hiljada kilometara, uz veliku izrdžnjivost u teškim uslovima rada i smanjenu buku

Naša stara poslovica kaže da je lanac jak onoliko koliko mu je jaka najslabija karika. Ovu poslovicu je lako primeniti u automobilskom svetu. Bez obzira što možda vozite najpouzdaniji automobil koji postoji, ako ste ga servisirali pomoću nekvalitetnih delova sumnjivog porekla, kvar je neminovan. Naša preporuka je da se držite renomiranih proizvođača i njihovih saveta o servisnom intervalu.

Naizgled minoran deo kakav je zupčasti remen razvodnog sistema može da bude uzrok skupe havarije motora. Renomirani proizvođač remenja za automobile, firma Gejts (Gates) konstruisala je novi model nazubljenog remena pod nazivom “eko” (Eco). Zahvaljujući kvalitetu upotrebljenih materijala i konstrukciji, Gejts navodi da je životni vek njenog remena veći nego kod sistema sa lancem, odnosno da iznosi preko 300 hiljada kilometara.

auto magazin magazinauto.com gates kajiševi
Naizgled minoran deo kakav je zupčasti remen razvodnog sistema može da bude uzrok skupe havarije motora

Pri tome, ovaj remen ima izuzetno veliku otpornost na uslove rada, radna temperatura ide i do 150 stepeni Celzijusa, pa je moguće koristiti ga u motorima koji su termički vrlo opretećeni. Takođe, konstrukcija i materijali su obezbedili vrlo tih rad, čak 2 do 5 dB u odnosu na sisteme sa lancem. Pored toga, nizak koeficijent trenja omogućuje smanjenje potrošnje goriva do 2 posto.

Kako je Gejts postigao ove rezultate u “eko” seriji. Pre svega, tu je košuljica nazubljenog remena koja je napravljena od materijala koji redukuje trenje. Ona ima takvu strukturu da omogućuje maksimalno opterećenje na zupcima i pri tome trpi vrlo visoke radne temperature i ima veliku trajnost. Kao opcija, remen može da ima površinski sloj sa tkaninom koja smanjuje mogućnost preskakanja.

auto magazin magazinauto.com gates kajiševi
Konstrukcija i materijali su obezbedili vrlo tih rad, čak 2 do 5 dB u odnosu na sisteme sa lancem

Jezgro “eko” remena je napravljeno od specijalno upletenih staklenih vlakana. Ono ima veliku otpornost na razvlačenje i pucanje, čime je omogućen dug radni vek. Na kraju, tu je punjenje od specijalne gume koja je postojana na habanje i starenje i koja prilikom rada oslobađa minimalne količine toplote.

Gejts je izvršio obimna ispitivanja “eko” serije koja su pokazala da je ona čak dvadeset puta trajnija od klasičnih remena ove firme i četiri puta trajnija od sličnih proizvoda drugih firmi. Kompletan asortiman Gejts proizvoda možete nabaviti u firmi Euroauto koja je njihov zastupnik i distributer.

auto magazin magazinauto.com gates kajiševi
Preporuka je da prilikom servisa kupite kompletan kit za zamenu

Pazite se falsifikata!
Svaka renomirana firma veliku pažnju posvećuje borbi protiv falsifikata. Mala ušteda prilikom kupovine može da prouzrokuje veliku štetu na autu i da vas izloži velikoj opasnosti. Najbolje je da Gejts proizvode nabavljate kod ovlašćenih prodavaca. Takođe, preporuka je da prilikom servisa kupite kompletan kit za zamenu.
Ako vam neko ponudi proizvod čija je can 30 do 50 posto od one u prodavnici, postoji osnovana sumnja da se radi o falsifikatu. Takođe, nemojte kupovati delove koji se ne nalaze u originalnoj kutiji.

1 KOMENTAR

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring