Posle osam godina provedenih na tržištu, red je bio da se “opel insignija” obnovi kako bi ravnopravno mogla da se bori sa novim rivalima u klasi.
Sudeći po špijunskim snimcima koji su se ovih dana pojavili na internetu, uskoro možemo da očekujemo premijeru potpuno nove “opel insignije” i to u karavan verziji.
Dobro obavešteni izvori tvrde da će druga generacija velikog “opela” biti dosta veća u odnosu na prethodnika, kao i da će biti lakša za oko 200 kilograma.
Ukupna dužina bi trebalo da bude povećana za 15 centimetara, od čega bi na produženje međuosovinskog rastojanja moglo da ode deset santima.
To znači da će “insignija” imati više mesta za putnike na zadnjim sedištima a pretpostavljamo da će biti povećan i prtljažnik koji je do sada imao zapreminu od 540 litara.
Dizajn je, naravno, potpuno nov i trebalo bi da sadrži dosta elemenata i ideja sa prototipa “opel monca koncept” iz 2013. godine.
Motori bi dobrim delom trebao da budu preuzeti iz “astre”, uključujući i trocilindrični turbo-benzinac zapremine 1,0 litra ali i 1,6 bi-turbo dizel sa 160 konjskih snaga.
Šuška se i da Opel uveliko radi na novom šestocilindričnom motoru koji bi trebalo da pokreće “OPC” verziju. Cilj je da se iz ovog motora izvuče oko 400 “konja”.
Nova “opel insignija” će biti svetski auto a GM će je prodavati i pod drugim svojim brendovima. U Velikoj Britaniji to će biti Voksol (Vauxhall), u Americi će se prodavati kao “bjuik regal” (Buick Regal), a u Australiji kao “holden komodor” (Holden Commodore).
Po ovom što se vidi, nova Insignija imaće slabu preglednost kroz zadnja stakla. Stara boljka. Da li će se to nadoknaditi kamerom negde pozadi koja će davati sliku na monitoru, sve vreme vožnje.