Od karburatora do elektronskog ubrizgavanja
U našoj zemlji je preostalo svega par servisa za popravku i remont karburatora. Jedan od njih je zemunski servis Nikki, u kome su već decenijama posetioci ne samo „zastave“ već i egzotični primerci automobila
Elektronski sistemi za ubrizgavanje goriva su potisnuli karburatore ali ne u potpunosti. Nekada su bili deo masovne motorizacije a danas se vezuju za nostalgiju i starovremenska vozila. Jedan od retkih koji se danas bave njihovom popravkom i podešavanjem je servis Nikki, čiji je vlasnik gospodin Zoran Aleksić.
Njegova znanja i veštine se praktično mogu svrstati među stare zanate. Već decenijama važi za vrhunskog majstora i poznavaoca ove oblasti, a dokazao se i na nebrojenim auto-trkama. Kroz njegove ruke prolazili su karburatori mnogih poznatih ličnosti auto-moto sporta, među kojima je i proslavljeni Dušan Borković.
Impozantan je i spisak automobila koji su prošli kroz Nikki servis. Među njima su i modeli Poršea, Ferarija, Lamborginija, kao i čuveni Mercedes SL Gullwing.

Posle ovakve reparacije karburatori su kao novi i spremni za rad još dugi niz decenija. Tako su servis Nikki nedavno posetili Opel GT, Fiat 850 Sport, Peugeot 404, Peugeot 504, Mercedes W123 a nisu neuobičajeni gosti ni egzotičniji primerci.

Specijalizovan i za elektronske sisteme ubrizgavanja
Osim popravke i remonta karburatora, servis Nikki se bavi i servisiranjem automobila novijeg datuma proizvodnje. Konkretno, radi se kompletna elektronska dijagnostika, kao i čišćenje dizni sistema ubrizgavanja na specijalnim uređajima.


















Divim se Vasem radu. Nikki karburatori su umetnička dela.Želim da zaradite mnogo para na savremenim sistemima ali ne dozvolite da se zaborave legende. Poštovanje.
Da li ima ko da zna da mi napravi elektronski karburator za golfa2