Zahvaljujući plug-in hibridnom pogonu, ŠKODA OCTAVIA iV ima potpuno električni domet do 60 kilometara. Kroz ulice češke prestolnice, Anna se može provući gotovo bez buke i bez lokalnih emisija. Štaviše, Prag joj, kao i brojni drugi evropski gradovi, omogućava besplatno parkiranje u rezidencijalnim zonama.
[vc_video link=”https://youtu.be/LgKOKXxuEuE”]
ŠKODA OCTAVIA iV nudi najbolje iz oba sveta. Četvorocilindrični 1.4 TSI motor od 110 kW kombinovan je s električnim motorom koji isporučuje 85 kW. Maksimalna ukupna izlazna snaga je 150 kW, što je više nego dovoljno za dinamičnu vožnju na velike udaljenosti, dok u gradu OCTAVIA iV može koristiti električni pogon.
OCTAVIA iV se čak može puniti i u pokretu. Akumulator se može napuniti motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ili rekuperacijom. Postoje tri načina rekuperacije koja se mogu odabrati na displeju kontrolne table. Anna pokazuje tokom vožnje od stadiona Strahov (prvobitno namenjen za masovne sportske događaje, stadion je po površini najveći na svetu) do nasipa reke Vltave nedaleko od zgrade „Fred & Ginger“, najjednostavniji način rada za korisnike. To je automatski način rada, gde automobil sam odlučuje koliko će oporavka omogućiti, zavisno od situacije.
Možete manuelno odabrati slabiji način oporavka, kod kog automobil oslobađa točkove nakon što otpustite papučicu, ili jači način rada, gde se aktivira intenzivniji efekat kočenja. To vam može dobro doći pri vožnji niz strme brežuljke, na primer. Osim učinka povećanja pogona hibridnog pogonskog sklopa s rekuperacijom, Anna nam pokazuje i kako život vozača olakšavaju brojni sistemi pomoći dostupni za novu ŠKODA OCTAVIA iV.
Strahov
Html code here! Replace this with any non empty text and that's it.