Škoda Auto je isporučila 1.043.900 vozila kupcima širom sveta (+12,7%), zabeleživši najjače prodajne rezultate u poslednjih šest godina. U Evropi (EU 27+4), Škoda je isporučila 836.200 vozila (+9,9%), po prvi put postavši treći najprodavaniji brend automobila na svom ključnom tržištu. Ključni pokretač ovog rezultata bio je uspeh Škodinih BEV i PHEV modela: svaki četvrti Škodin model (25,7%) isporučen je s utičnicom. Osim toga, snažna potražnja za Elroqom i Enyaqom podigla je Škodu na četvrto mesto među evropskim proizvođačima električnih vozila.
Nemačka ostaje najveće Škodino tržište s 211.100 isporuka (+12,8%), a slede Češka, Ujedinjeno Kraljevstvo, Indija i Poljska. Octavia, Kodiaq, Kamiq, Fabia i Karoq bili su najprodavaniji modeli. Zamah se nastavio i s internacionalizacijom; isporuke u Indiji gotovo su se udvostručile na 70.600 vozila (+96,1%), dok je proizvodnja modela Slavia i Kushaq započela u Vijetnamu. U 2026. godini biće predstavljena dva nova električna modela: gradski crossover Epiq i porodični SUV sa sedam sedišta Peaq upotpuniće Škodin potpuno električni portfolio.
Treći najprodavaniji brend na svom ključnom evropskom tržištu
S 836.200 vozila isporučenih kupcima na svom ključnom tržištu Evropi (+9,9%), brend je osigurao treće mesto među svim proizvođačima – poziciju koju namerava da obrani i ojača u narednim godinama. Nemačka ostaje najveće Škodino tržište s 211.100 isporuka (+24.000 u odnosu na prethodnu godinu; +12,8%), a slede Češka (91.800; +7.300), Ujedinjeno Kraljevstvo (83.300; +4.600), Poljska (65.200; +3.800) i Francuska (50.800; +5.200). Posebno snažni dobici zabeleženi su u Danskoj (+6.800) i Holandiji (+5.900).
Unapređenje elektromobilnosti: Škoda četvrta među najprodavanijim proizvođačima električnih vozila u Evropi; Elroq drugi u Evropi
Što se tiče isporuka baterijskih električnih vozila, Nemačka (51.000; +106,6%), Danska (16.700; +191%) i Holandija (15.100; +300%) bile su najjača tržišta za Škodu. U Češkoj je proizvođač automobila isporučio 6.000 baterijskih električnih vozila kupcima (+245,7%).
Na Škodinom ključnom tržištu Evropi (EU27+4), BEV i PHEV modeli činili su 25,7% (+116,5%) svih isporuka Škode – što znači da je svako četvrto prodato Škodino vozilo isporučeno s utičnicom. Elroq je završio kao drugo najprodavanije električno vozilo u regiji, a prvo mesto zauzeo je u Češkoj, Danskoj, Holandiji i Slovačkoj. U Nemačkoj, Austriji i Švajcarskoj, kompaktni SUV svrstao se među tri najtraženija modela. Veći Enyaq završio je na sedmom mestu među najprodavanijim modelima električnih vozila u Evropi, rangirajući se među prva tri u Češkoj, Finskoj, Švajcarskoj, Austriji i Slovačkoj.
Zahvaljujući uspehu svoje palete modela na baterije, Škoda je osigurala četvrto mesto među najprodavanijim proizvođačima električnih vozila, s tržišnim udelom od 6,8%.


















