Prvi “V-strom” ugledao je svetlost dana 2002. godine i to sa motorom od 1000 ccm. Verzija 650 lansirana je dve godine kasnije, a oba modela su veoma brzo stekla veliki broj poklonika širom planete.
I na našim drumovima je ovo vrlo čest motor. Možete ga videti u gradu, a njegovi vozači su često u odelu sa akt tašnom zakačenom za zadnji kofer, ali i daleko od užurbane gradske vreve na nekim manje prometnim planinskim putevima.
Za ovu sezonu Suzuki nam je pripremio i posebnu “650 XT” verziju. Razlike u odnosu na standardnu verziju su mahom kozmetičke, ali svakako donose jedan poseban, avanturistički stil.
Na prvi pogled možete uočiti žičane felne, stilizovanu masku u of-roud maniru i veliki vizir, ali izmene su pretrpeli i aluminijumski ram i prednja viljuška koji su sitnim prepravkama prilagođeni vožnji van asfalta, ali i većoj udobnosti pri velikim brzinama na otvorenom putu.
Motor, iako u potpunosti preuzet sa standardnog modela ima neke blage, ali vrlo korisne korekcije. Snaga od 69 “konja” je dostupna u velikom rasponu obrtaja, odziv na gas je linearan a rad u “leru” mirniji. Hladnjak je komaktniji ali efikasniji, jer vazduh usmerava ka motoru a ujedno štiti noge vozača.
Suzukijev patent, TI-ISC sistem (Throttle-body Integrated Idle Speed Control) omogućuje bolji hladni start, mirniji rad i manju emisiju štetnih gasova. Kočnice su uparene sa ABS sistemom koji je deo standardne ponude, pa je kočenje glatko i kontrolisano.
Velika pažnja usmerena je i na sedište vozača i suvozača koje je udobno za duga putovanja ali i ako se odlučite za malo adrenalinske vožnje , po šljunku, travi, zemlji ili bilo kojoj drugoj podlozi. Mogućnosti su velike a izbor zavisi samo od afiniteta samog vozača.
Kao što smo rekli “V-strom 650XT” već se može nabaviti i u našoj zemlji. Dostupan je u četiri boje, tamno i svetlo sivoj, plavoj i crvenoj, a prodaje se po promotivnoj ceni od 7.540 evra.
Nela Tasić
Za duga putovanja
Suzuki je pripremio dosta dodatne opreme za “XT“-a. Pored bočnih i zadnjeg kofera koji mogu biti metalni i plastični, tu je i poseban putni vizir, šstitnici za ruke vozača, LED svetla za maglu, grejači ručica, aluminijumski štitnik donjeg dela motora, i štitnik lanca, utičnica od 12 volti…
Suzuki V-Strom 650XT
Tehnički podaci
Motor: četvorotaktni V tvin pod uglom od 90 stepeni, vodeno hlađeni, 645 ccm
Snaga: 69 KS (51 kW) pri 8.800 o/min
Max. obrtni moment: 60 Nm pri 6.400 o/min
Menjač: šestostepeni manuelni
Dimenzije: 2290x835x1560 mm
Masa: 215 kg
Visina sedišta: 835 mm
Pneumatici: 110/80 R19 napred, 150/70 R17 nazad
Kočnice: dvostruki disk310 mm napred, disk 260 mm nazad
