Svetska premijera: Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell

Nova "E klasa" i dalje privlači veliku pažnju od svog pojavljivanja. Posle limuzine, usledila je i karavan verzija, koju Nemci popularno zovu "T model"

Javnost će novu “E klasu” karavan moći da vidi premijerno tek u oktobru na Salonu automobila u Parizu. Ovo je veoma popularna verzija na Zapadu, čiju slavu je započela još serija “W 123” pre 40 hodina.

auto magazin mercedes e class estate

Evropljani jednostavno vole velike karavane, pre nego MPV modele. Razlog za to leži u odličnim voznim karakteristikama koje su uvek bolje kod limuzine nego kod monovolumena ili SUV modela.

auto magazin mercedes e class estate

Zanimljivo je da nova “E klasa” karavan ima manju zapreminu prtljažnika u odnosu na prethodnu generaciju, ali samo u standardnoj postavci. Umesto nekadašnjih 695/1950 litara, sada ima 640/1820.

auto magazin mercedes e class estate

Bez obzira na smanjenje, u “E klasu” karavan i dalje može da stane cela euro-paleta, a ako baš zafali prostora, tu je i specijalna funkcija uspravljanja naslona zadnjih sedišta za 10 stepeni, čime se dobija dodatnih 35 litara korisne zapremine.

auto magazin mercedes e class estate

Nosivost luksuznog karavana je 745 kilograma. Prtljažnik se, naravno, otvara na dugme, a postoji i mogućnost opcionalnog poručivanja sistema koji otvara gepek tako što zamahnete nogom ispod zadnjeg branika.

auto magazin mercedes e class estate

Auto sada izgleda elegantnije zahvaljujući tanjem C stubu ali i povećanoj dužini za 24 centimetra.

Standardno će se isporučivati sa vazdušnim ogibljenjem na zadnjoj osovini, koje automatski određuje visinu vozila u skladu sa opterećenjem vozila.

auto magazin mercedes e class estate

Opcionalno, moguće je poručiti i kompletno vazdušno ogibljenje, kao i do sada. Na dugme se izvlači i kuka, za koju može da se zakači prikolica mase do 2,1 tone.

auto magazin mercedes e class estate

Za početak je predviđeno sedam motora, tri dzelaša i četiri benzinca. Za nas su svakako najzanimljiviji dizelaši, s obzirom da je počela ugradnja potpuno novog 2,0 motora sa 150 i 194 KS, koji se nalazi u “E 200 d” i “E 220 d” modelima.

auto magazin mercedes e class estate

Odmah su predstavljene i najjače verzije – “E 400 4MATIC” i “AMG E43 4MATIC”, obe sa pogonom na sva četiri točka i snagom od 333, odnosno 401 KS.

auto magazin mercedes e class estate

Cene karavana još uvek nisu poznate, mada se pretpostavlja da bi trebalo da budu za oko 2.500 evra veće u odnosu na limuzinu.

auto magazin mercedes e class estate

U tu razliku su uključeni troškovi električnih prtljažnih vrata koja će biti standard, posebno podesivih zadnjih sedišta, automatske nivelacije visine zadnjeg dela sa vazdušnim ogibljenjem i većih točkova (standard će biti “sedamnaestice”).

Primanje porudžbina za novu “E klasu” karavan u Nemačkoj će početi već 15. jula.

auto magazin mercedes e class estate

 

Model     Snaga    Ubrz. 0 – 100 km/h      Maks. brzina     Potrošnja
E 200 d   150 KS/360 Nm –  –  4.2 l/100 km
E 220 d 194 KS/400 Nm 7.7 s. 235 km/h 4.2 l/100 km
E 350 d 258 KS/620 Nm 6.2 s. 250 km/h 5.4 l/100 km
E 200 184 KS/300 Nm 8.1 s. 231 km/h 6.2 l/100 km
E 250 211 KS/350 Nm 7.2 s. 243 km/h 6.2 l/100 km
E 400 4Matic 333 KS/480 Nm kA 250 km/h 7.9 l/100 km
AMG E43 4Matic 401 KS/520 Nm 4.7 s. 250 km/h 8.4 l/100 km

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring