Honda Jazz je postala prvi automobil japanskog proizvođača ali i prvi u svojoj klasi u koji će se standardno ugrađivati centralni vazdušni jastuk. Cilj je bio dodatno poboljšanje bezbednosti za vozača. Ugrađen je u naslon vozačevog sedišta i to na strani bližoj suvozaču. Zadatak mu je da deluje preventivno u slučaju bočnog udara, kako ne bi došlo do povrede vrata. Osim toga, bočni vazdušni jastuk štiti vozača i suvozača od njihovog međusobnog kontakta prilikom bočnog udarca. Na taj način vozača štite prednji vazdušni jastuk u volanu, dva bočna u sedištima i onaj za kolena. Vazdušne zavese obezbeđuju sve putnike, dok
Da li ima ko da zna da mi napravi elektronski karburator za golfa2 [...]