Prošlo je već godinu i po dana od kako se ekipa Auto magazina susrela sa Jeepom Gladiator na međanuradnoj prezentaciji održanoj u Italiji. Doduše, bila je to statička prezentacija, bez mogućnosti da provozamo auto, koga mnogi nazivaju i radnom mašinom. Ipak, nismo se osećali previše uskraćenim, s obzirom da smo po drugi put dobili priliku da testiramo Jeep Wrangler u najekstremnijim šumskim uslovima. Jeep Gladiator je, zapravo, pickup verzija modela Wrangler, sa produženim međuosovinskim rastojanjem. Ono što je velika novina je to da će se postojećoj gami motora pridružiti najveći – trolitarski V6 turbo-dizelaš. Naravno, komercijalna oznaka motora je Multijet.
Tag "jeep gladiator"
Alpinisti Juli je mesec u kome se tradicionalno održava Jeep Camp. Prošle godine predstavljena je nova generacija Wranglera, a ovaj put premijeru ima njegova pikap verzija – Gladiator San Martino di Castrozza Od našeg specijalnog izveštača Aleksandar Bursać Ekipa „Auto magazina“ već decenijama unazad posećuje Jeep Camp, koji se tradicionalno organizuje u julu mesecu. To je prilika da se sretnu ljubitelji terenske vožnje i čuvenog brenda koji je postao sinonim za ofroud automobile, ali i da se uporede modifikovani „džipovi“ na ekstremnim šumskim stazama. Naravno, pokrovitelj i organizator skupa je sam proizvođač, koji uvek ima šta da pokaže kada su
Jeep Camp se tradicionalno organizuje svakog jula na različitim lokacijama. Prošle godine je bio u Austriji, o čemu ste mogli da čitate u specijalnoj reportaži. Ove godine, mesto okupljanja Jeep entuzijasta iz celog sveta je u Italiji, tačnije u mestu San Martino di Castrozza. Ekipa Auto magazina je imala privilegiju da među malobrojnim novinarima prisustvuje otvaranju kampa, tačnije novinarskom danu, koji je rezervisan neposredno pre nego što će postati gužva. Ekskluziva je počela još na samom aerodromu u Veneciji, gde nas je na parkingu dočekao najbolji mogući prevoz do planinskog gradića u Dolomitima – Jeep Grand Cherokee TrackHawk, sa V8
Prošlo je zaista mnogo vremena od kako je Jeep pravio pikapove. U poslednje vreme je bilo nekoliko prototipova i koncepata a sada je pred nama serijska verzija koja je dobila naziv Jeep Gladiator. Imaće četiri paketa opreme, Sport, Sport S, Overland i Rubicon. Poslednji će biti najviše Off Road orijentisan, u šta smo i sami mogli da se uverimo na evropskoj prezentaciji ovog modela koja je održana u Austriji. Doduše, tada smo vozili produženu i kratku verziju Wranglera, ali tehničke karakteristike su manje-više iste. Naravno, Gladiator ima veće međuosovinsko rastojanje i to za 492 milimetra u odnosu na produženi Wrangler.
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Ove godine sam kupio novu Mazdu 3 sa 186ks i automatskim menjacem. Prodavac me je [...]