Auto magazin

Tag "ktm"

KTM Power Ride 2021 održaće se za vikend

    KTM Power Ride 2021 održaće se za vikend

KTM Srbija po prvi put organizuje vožnju “KTM POWER RIDE” u okviru „xRoss Hard Enduro Rally 2021“ koja će se ove subote, 25. septembra, održati na Zlatiboru, Tari i Mokroj Gori Tokom ovog specijalnog motociklističkog događaja vozači KTM motocikala imaće jedinstvenu priliku da uživaju u enduro i street vožnji dugoj 170 kilemetara. Reč je o uzbudljivoj vožnji koja nema takmičarski karakter, već predstavlja čisto zadovoljstvo za goste Xross Hard Enduro Rally trke koji bi voleli da upotpune svoje iskustvo na dva točka i osete duh vožnje na asfaltu i van njega. Okupljanje učesnika predviđeno je u 10 časova na parkingu

Prototip: KTM 790 Adventure R

    Prototip: KTM 790 Adventure R

KTM je iskoristio učešće na  European Adventure Rally-ju da predstavi novi 790 Adventure R. Ono što sada znamo ovom motociklu je da će ga pokretati redni dvocilindraš od 790 ccm, sličan onome koji se ugrađuje u 790 Duke. Remapiran motor će verovatno imati manje snage nego Duke sa 105 KS, ali ta brojka neće biti niža od 95 KS, kako bi bio konkurentan avanturistima srednje klase koje proizvode Triumph i BMW. Međutim. obrtni moment će biti veći, zbog boljih of-roud performansi. Sedište neće biti mnogo visoko, a vozačka ergonomija će u potpunosti biti podesiva prema individualnim potrebama. Rezervoar je spušten

Novitet: KTM 790 Duke

    Novitet: KTM 790 Duke

Dizajnerski možda podseća na većeg brata ali sve ostalo je novo. Motor je LC8c redni dvocilindraš od 799 ccm i 105 KS pri 9.000 o/min. Možda će ovo nekima zazvučati malo, ali ne brzajte. Masa ovog motocikla iznosi samo 169 kg, a maksimalni obrtni moment 82 Nm pri 8.000 obrtaja u minutu. Vozač može odabrati jedan od četiri ponuđena stila vožnje, a dostupni su mi i raznovrsni elektronski sistemi koji će vožnju učiniti bezbednijom. KTM 790 Duke se na našem tržištu očekuje tokom proleća. Za sada, od fabrike nismo čuli ni jednu reč o tome kolika cena će biti za

Sajam motocikala u Kelnu

    Sajam motocikala u Kelnu

Sajam motocikala u Kelnu, Intermot 2016 je upravo završen. Izdvojili smo nekoliko modela koji su se nama učinili najzanimljivijim, a koji će moći da se nabave i na domaćem tržištu. Na ovoj listi našla su se sva četiri japanska proizvođača i tri evropske marke. Prvi od sedam je Jamaha “MT-10 SP” super nejkid snage 160 KS i 111 Nm pri 9000 obrtaja u minuti, dok je većina elemenata preuzeta sa aktuelnog super sportiste “R1”. Ovaj model kao i njegova standardna verzija, u novoj generaciji imaće kvik-šift menjač. BMW je predstavio kafe-rejser verziju modela “R najn T” čijem je imenu pridodato

U prodaji KTM 1290 Adventure

    U prodaji KTM 1290 Adventure

Na domaćem tržištu je u prodaji novi KTM avanturista. Sa novom generacijom “1290 advenčr” austrijski proizvođač želi da ovaj model ostane jedan od najpoželjnijih motocikala u klasi velikih putnih endura. Pod oklopom je vodeno hlađeni dvocilindraš u V rasporedu pod uglom od 75 stepeni od 1301 ccm i 160 konjskih snaga. “1290 advenčr” u standardnoj opremi ima poluaktivno ogibljenje, grejanje sedišta, MRS sistem elektronskog kočenja motorom, LED svetla, pomoć pri kretanju uzbrdo što je svakako vrlo korisno kad znamo da je motor ima masu od 229 kg. Sve ove karakterestike su apsolutni noviteti kod KTM motora. Luksuzni motor prati i

KTM 525 XC

    KTM 525 XC

Test objavljen je u Auto magazinu broj 7, avgusta 2008. godine Novi KTM kvad za 2008. godinu izrađen je pod oznakom “XC” i ima dve verzije agregata. Prvi je sa motorom zapremine 450 ccm, koji je već standardan kod austijskh četvorotočkaša i koji je prvenstveno namenjen trkama, a drugi je novi, zapremine 525 kubika koji svoje performanse najbolje pokazuje u vožnji po pesku, nepristupačnim terenima i divljoj of-roud vožnji.   Vozače ATV-a obradovaće činjenica da je ovaj motor namenski napravljen za ovaj novitet, a nije preuzet sa nekog od posotjeći motocikala u ponudi i ubačeni u četvorotočkaša.   U modelu

KTM 1050 Adventure

    KTM 1050 Adventure

Iz Austrije nam stiže manja verzija KTM-ovih avanturista „1190 advenčr“ i „1120 super agvenčr“ – „1050 advenčr“. Postavlja se pitanje da li im je baš bio potreban treći avanturista u kategoriji preko 1000 ccm. Ne treba da sumnjamo u austrijskog proizvođaca, jer realno opravdanje postoji. Snaga ovog motora može sniziti na 47 “konja” što omogućava upravljanje onim vozačima koji poseduju A2 kategoriju za voženje motocikla. To u velikoj meri povećava kategoriju potencijalnih kupaca, kojima su snažniji “advenčri” nedostupni. Kada dođu do standardne A vozačke dozvole, ovaj “kit” se samo skine i motor dobija svoju punu snagu. KTM “1050 advenčr” ima

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Zamenili su ih sa hibridima koji imaju benzindkim motor pored električnog. EV još uvek nisu [...]

Mnogi se klade u vodonik kao zamenu za naftu. Možda su u pravu, ali još [...]

Dosta ljudi ne zna da parkira. I pored toga što se u vozila ugrađuje oprema [...]

Bolji je Opel Grandland 2.0 disel [...]

Opel Grandland 2.0 disel, je bolji SUV [...]

Dali mogu dobiti kakav br. telefona sa viberom da bi vam spremio sliku kolko je [...]

Preuzmite Auto magazin za android