Auto magazin

Lade do juče nisu važile za brze automobile. Imidž je donekle popravljalo učešće ruskog proizvođača na WTCC trkama, ali se za serijske automobile nije moglo reći da spadaju u trkalice. Situaciju bi trebalo da promeni do sada najbrža “lada”, “kalina NFR”. Pokreće je atmosferski motor zapremine 1,6 litara sa 136 konjskih snaga. Zahvaljujući unapređenom petostepenom menjaču i novim prenosnim odnosima, iz stanja mirovanja do “stotke” stiže za 9,2 sekunde. Maksimalna brzina je 203 km/h. “Lada kalina” ima sportsko oslanjanje i upravljački mehanizam a dobila je veće i efikasnije kočnice u odnosu na standardni model. Oprema je nešto bogatija, pa uključuje