Motorizovano poslovno vozilo Daimler glumi u seriji “Krupni plan” muzeja Mercedes-Benz. Za razliku od Mercedes Sprintera, koji prevozi ljude ili teret u svojim ne malim dimenzijama, motorizovano vozilo Daimler iz 1899. bilo je drugačije. Predstavljen ubrzo nakon što je Karl Benc smislio Benz Patent-Motorvahen, nije imao ništa da zaštiti putnika i teret od spoljašnjih elemenata. Međutim, njegov značaj je taj što uvodi niz novih stvari u automobilskoj oblasti. Motorizovano vozilo Daimler koristilo je cevasti hladnjak, koji je izumeo Vilhelm Majbah. Komponenta je omogućila bolje hlađenje motora i povećane performanse, što je omogućilo automobilu da vuče teret i ljude pod
Tag "mercedes sprinter"
Kompanija Klassen Luxury je specijalizovana za konverziju različitih vozila u ultra-luksuzna prevozna sredstva. Jedna od njihovih najnovijih kreacija je VIP King Van, baziran na novom Mercedes Sprinteru. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Pokreće ga šestocilindarski dizel motor sa 190 konja. Možda snaga nije specijalna ali to i nije bio cilj, već luksuz. Spolja nije bilo velikih izmena, pa ovaj Sprinter na prvi pogled deluje kao i svaki drugi. Sve dok ne uđete… [/vc_column_text][vc_video link=”https://youtu.be/PrEmj9n-yr0″][/vc_column][/vc_row]
Jedan od brojnih testova u aktuelnom broju Auto magazina posvećen je najnovijoj generaciji Mercedesovog Sprintera. Testirali smo Sprinter 314 CDI KA Frigo sa termoizolacionom opremom i rashladnim uređajem „termo king“. Novi Sprinter je po prvi put u svojoj istoriji ponuđen sa pogonom na prednjoj osovini. Želeli smo da ispitamo sve prednosti ovakvog pogona. Pokreće ga motor zapremine 2143 kubika sa 105 kW (143 KS). Prema rečima Mercedesovih inženjera, prebacivanje pogona sa zadnje na prednju osovinu donelo je nekoliko ključnih prednosti. Više o novom Mercedesu Sprinter možete da pročitate u aktuelnom izdanju Auto magazina.
Mercedes je premijerno predstavio potpuno novi Sprinter treće generacije koji je dostupan ni manje ni više nego u 1700 različitih verzija. Iako deluje da je samo redizajniran zbog prepoznatljivog zadnjeg dela, Sprinter je potpuno iznova konstruisan. I dalje će se praviti sa pogonom na zadnjim ili sva četiri točka, a novina je bazni model sa pogonom na prednjim točkovima. Više informacija o novom Mercedes Sprinteru pročitajte u novom broju Auto magazina, koji će se pojaviti na kioscima za 10 dana.
Za februar mesec 2018. godine zakazana je premijera novog Mercedes Sprintera. Zapravo, reč je o redizajnu, koji donosi mnogo noviteta, među kojima je i potpuno nova unutrašnjost. Dizajnirana je po ugledu na najnovije putničke automobile Mercedesa; komandnom tablom dominira multimedijalni displej u formi tableta, a ventilacioni otvori su kružnog oblika. Između instrumenata sada je postavljen veliki displej u boji. Za sada nema mnogo informacija o novom Sprinteru ali je potvrđeno da će imati USB punjače i WiFi konekciju. Takođe, imaće Mercedes PRO connect servisnu aplikaciju koja će vlasniku omogućiti kompletan uvid u stanje vozila u smislu održavanja sa planom predstojećih
Za mnoge, kombiji predstavljaju idealno porodično ili VIP vozilo. Nude ubedljivo najviše prostora i komfora, a kako se ispostavilo, lako može da se desi da pružaju i najviše luksuza. Za to su se pobrinule dve tjunerske kuće, Carlex i Autokontener. Njihov zadatak je bio da poželite pre da se vozite u Sprinteru nego u S klasi Maybach. Većina proizvođača kombija danas u ponudi ima i vrhunski opremljene verzije, koje najčešće služe za shuttle servis ili kao VIP vozila. Obično su konfigurisani tako da pozadi imaju četiri nezavisne fotelje i lepo tapacirane površine na bočnim stranicama. Ipak, Kada je reč o
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Ovakvi automobili mogu da prođu samo ako države ili bolje veći gradovi zabrane vozila na [...]