U centru za testiranje Rodgau-Dudenhofen u Nemačkoj, trenutno se nova Opel Mokka prilagođava tako da ima optimalni zvučni komfor u unutrašnjosti, maksimalnu bezbednost u vožnji pri velikim brzinama i Opelov tipičan osećaj upravljanja. Od februara, Opelovi stručnjaci za šasiju, pogonski sklop, elektroniku i osvetljenje koriste arktičku zimu za podešavanje šasije i sistema pomoći na zaleđenim jezerima i uskim seoskim putevima u švedskoj Laponiji. Sledeća generacija Opel Mokke potpuno je novog dizajna koji je zasnovan na MP platformi (Common Modular Platform). CMP takođe omogućava čisto električnu vožnju ali i sa konvencionalnim SUS motorima. Nova Mokka teži i do 120 kilograma manje
Novi broj Auto magazina!
Na šta liči Volvo! Kao da je kineski auto, a ne jedan od stubova skandinavoskog [...]