Nisan je napravio novi video u kome prikazuje zbog čega su se odlučili da novi trkački auto “GT-R LM Nismo” ima napred postavljen motor i prednji pogon. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Prema rečima zvaničnika kompanije, suština je u tome da napred postavljen motor ima dugu haubu koja omogućava maksimalno iskorišćenje aerodinamičkog pritiska i optimalno prijanjanje automobila uz asfalt.[/vc_column_text][vc_video link=”https://youtu.be/Gq8I0_wygpI”][/vc_column][/vc_row] Takođe, navodi se i da je auto daleko stabilniji zbog raspodele mase skroz napred, tako da, ako se naleti na klizavu podlogu, biće mnogo manje problema nego inače. Uprkos tome što prednji pogon ima svoje mane, problemi sa podupravljanjem mogu biti izbegnuti primenom strategije inovatnivnih
Tag "prednji pogon"
Sticajem okolnosti, neposredno pre preuzimanja nove “dvojke aktiv turer”, imali smo prilike da provozamo nekoliko modela iste klase evropskih i japanskih proizvođača. Razliku između automobila najbolje možete da uočite tek kada ih provozate za redom. Razlika između BMW-ovog i proizvoda drugih marki je najblaže rečeno – ogromna. Čak i kada bi vam stavili povez preko očiju i ubacili vas u ovaj auto, odmah bi ste prepoznali čiji potpis nosi. Preciznost projektovanja i završne obrade je očigledna na svakom koraku, od kvaka na vratima, pa sve do komandi. Svi prekidači i tasteri su u BMW stilu, sa prepoznatljivim ručicama oko volana.
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]