Jacob & Co i Bugatti ostvarili su saradnju na još jednom časovniku. Dok većina drugih proizvođača luksuznih satova crpi inspiraciju iz hiperautomobila, ovaj novi sat je inspirisan dizajnerom i inženjerom Jean Bugattijem. Žan, najstariji sin Etorea Bugatija, rođen je 1909. godine, iste godine kada je osnovan proizvođač automobila u Francuskoj. On je nastavio da igra ključnu ulogu u dizajnu modela Bugatti Type 50 serije, Type 41 Royale i Type 57SC Atlantic. Sat Jean Bugatti ima dizajn koji podseća na Bugatti Roadster masku iz 1930-ih i dostupan je sa kućištem od zlata i krem-belim brojčanikom, kao i kućištem od belog zlata
Tag "sat"
Mercedes-AMG i čuveni švajcarski proizvođač satova IWC iz Šafhauzena već neko vreme imaju uspešnu saradnju. Najnoviji model proizvođača luksuznih satova zasnovan je na Pilot kolekciji, sa naglašenim AMG elementima. Otuda i zvaničan naziv kolekcije IWC Pilot’s Watch Chronograph Edition “AMG”. Za razliku od drugih Pilot modela, ovaj ima kućište prečnika 43 milimetra napravljeno od ekstremno laganog titanijuma petog nivoa. Tu je i AMG potpis u Selenite Grey Magno boji. Brojčanik je od uglenih vlakana sa srebrnim kazaljkama. Za mehanizam je iskorišćen IWC 69385, koji ima rezervu od 46 sati rada. Cena u Nemačkoj za IWC Pilot’s Watch Chronograph Edition “AMG”
Peugeot je pred božićne i novogodišnje praznike predstavio novu kolekciju satova. Reč je o tri modela prihvatljive cene čak i za naše uslove. Istina, nisu baš po ukusu ljubitelji satova velikog prečnika. Prvi je baziran na Armand modelu prečnika 36 milimetara. Ima kvarcni mehanizam, metalnu narukvicu i otpornost na vodu do dubine od 50 metara. Cena je 129 evra sa porezom u Francuskoj. Drugi već ima prečnik 41 milimetar i kaiš od crne kože. Cena mu je takođe 129 evra. I treći ima prečnik 41 milimetar sa narukvicom u prirodnoj boji kamilje kože. Cena mu je 149 evra. Inače, satovi
Zahvaljujući čvršćoj karoseriji i širokom izboru pasivne i aktivne bezbednosne opreme Kijin novi veliki sportski terenac se iskazao maksimalnom ocenom na sva četiri područja testiranja (90% svih mogućih bodova za zaštitu odraslih putnika, 83% za zaštitu dece, 67% za zaštitu pešaka i 71% za bezbednosna pomagala). “Sorento” je zaradio posebnu pohvalu zbog putničkog dela koji ostaje stabilan u slučaju sudara, dok putnicima različitih dimenzija nudi dobru zaštitu bez obzira gde sede u vozilu. Svi putnici – uključujući i one koji sede u trećem redu sedišta – sigurni su i od povreda vrata pri sudaru otpozadi, a kod sudara s pešacima
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
O Miodragu mogu samo da kažem da je genije kada su u pitanju uređaji na [...]