Auto magazin

Kompanija Robert Boš  prijavila je patent za električnu sirenu 12. aprila 1914. godine. Kompanija je tokom razvoja želela da proizvod dobije veliki domet i prijatan zvuk. Trebalo je da sirena pouzdano emituje zvuk odmah po aktiviranju, a niska potrošnja energije i atraktivan dizajn bili su takođe važni preduslovi. Sirena koja se na tržištu pojavila 1921. godine ispunila je sve ove ciljeve. Sirena se zasnivala na principu „prekinutih cevi“ korišćenih u pravljenju orgulja. Ove cevi bliže su na gornjem kraju, te emituju zvuk niži od otvorenih cevi. U Boš sireni je rezultat ovog principa bio prijatan i veoma karakterističan ton. Originalni