Raskoš u svakom pogledu Mazda se pridružila proizvođačima koji nude veliki SUV po evropskim, odnosno srednji SUV po američkim standardima. U Leverkuzenu smo testirali najsnažniju verziju koja je ujedno i najjača serijska „mazda“ svih vremena Leverkuzen, Nemačka Od našeg specijalnog izveštača, Aleksandar Bursać Poslednjih godina bilo je očigledno da Mazda teži premijum segmentu i to je zaista postala, ne samo u pogledu luksuza, kvaliteta završne obrade, bogate opreme, već i na planu tehnologije. Čuvena je po tehničkim rešenjima koja prkose opštim trendovima; onda kada su svi forsirali daunsajzing, Mazda je povećavala zapreminu motora. Danas svi slede korake Mazdinih inženjera, dok
Tag "zadnji pogon"

Da li ste znali da je Škoda jedna od najstarijih fabrika automobila na svetu? Osnovana je davne 1894. godine i ove godine slavi svoj 120. rođendan. Pre Drugog svetskog rata proslavila se svojim automobilima moderne koncepcije i smelog dizajna. Nakon rata, sredinom pedesetih godina, uprava je shvatila da klasična koncepcija njenih modela sa motorom napred i pogonom na zadnjim točkovima neće biti dovoljno konkurentna u predstojećim vremenima, pa je dala nalog timu inženjera da osmisli potpuno novo vozilo modernog koncepta i dizajna, dovoljno jeftino za domaće kupce, a opet dovoljno atraktivno i konkurentno za izvoz. Radovi su počeli 1954. godine,

Reno je zvanično predstavio treću generaciju svog najmanjeg modela – “tvinga”. Iako se ne znaju tehnički detalji koji će javnosti biti saopšteni nakon svetske premijere na Salonu automobila u Ženevi početkom marta, dosta toga smo već znali unapred. “Tvingo” treće generacije je razvijen u saradnji sa Dajmlerom i to Reno ne krije – naprotiv. Veoma su ponosni na tu činjenicu, kao i na celokupnu saradnju sa ovom čuvenom štutgartskom kompanijom. Istovremeno su razvijani novi “smart” i “tvingo” koji dele mehaničku platformu. Nemci su bili za to da se nastavi sa konceptom motora smeštenog pozadi i zadnjom vučom, što je očigledno
Da li ima ko da zna da mi napravi elektronski karburator za golfa2 [...]