Kada većinu vremena provodite u zakrčenim gradskim ulicama, kada vam je sve vreme u mislima samo jedna stvar – kako da se parkiram – ali želite da ostavite utisak i na okolinu, onda vam je preko potreban auto poput “tojote ajgo”
Od 2005. godine triling gradskih automobilčića nastalih u saradnji Tojote i PSA grupacije nalazi se pri vrhu prodaje u Evropi. Tojotina verzija “ajgo” restilizovana je 2009. godine. Tojota Srbija nedavno je ponudila “ajgo” po cenama, tako da smo rešili da vam predstavimo ovu atraktivnu gradsku ponudu.
Kompletna mehanička platforma, trocilindrični benzinski motor koji se nalazio u testiranom automobilu, kao i manuelni menjač nose Tojotin potpis.
Testirani automobil ima petora vrata koja se široko otvaraju, tako da je omogućen relativno lak pristup zadnjoj klupi. Staklo u zadnjim vratima se ne pomera po visini, već se otvara u stranu kao kod verzije sa troja vrata. I pristup prtljažniku je kroz zadnji prozor koji se otvara u vis.
Kabina male “tojote” će vas na prvi pogled iznenaditi svojom spartanskom pojavom i opremom. Međutim, kao što kaže jedna čuvena izreka – to nije mana, već osobina. Evo, čak je i nedavno predstavljeni “folksvagen ap” dizajniran na sličan način. Kabina je puna netapaniranih limenih površina, dizajn je netipičan, ali prilično minimalistički. Nema zatvorenih kaseta, vozač čak nema kra svojih ruku ni taster za pokretanje desnog prozora, a i audio uređaj se u ovoj srednjoj od tri opcije doplaćuje. I Instrument tabla je takođe uređena u minimalističkom stlu. U okruglom kućištu koje je pričvršćeno za stub upravljača smešten je veliki brzinomer, pokazivač nivoa goriva i nekoliko signalnih sijalica. Ništa više i nije potrebno da bi ste se prevezli sa jednog dela grada na drugi.
