Za razliku od drugih proizvođača koji sve češće uspostavljaju trend odlaganja redizajna svojih modela, Tojota je isplanirala doterivanje “jarisa” još 2011. kada je prvi put predstavljena treća generacija ovog popularnog gradskog automobila. Za drugu polovinu ove godine predviđen je početak prodaje redizajniranog “jarisa” koji je dobio vizuelne karakteristike nedavno prikazanog modela “ajgo”.
Da podsetimo, prva generacija “jarisa” je bio praktično prvi model u svom segmentu koji je osvojio maksimalnih pet zvezdica na Euro NCAP kreš testu sada već davne 1999. godine.
Treća generacija je i dalje jedan od najnaprednijih modela u klasi i jedini koji ima verziju sa hibridnim pogonom.
Što se tiče izmena, “jaris” je dobio potpuno novu prednju masku koja je vizuelno veoma slična onoj na novom modelu “ajgo”. Promenjen je i zadnji branik, a dobio je i nova zadnja svetla koja nisu toliko promenjena u pogledu svog oblika več su dobila novu arhitekturu sa LED cevima.
Unutrašnjost je dobila nešto drugačiju instrument tablu, a na tek otkrivenim fotografijama je prikazan i veliki broj kombinacija boja komandne table. Trebalo bi da sadrži i nešto više površina tapaciranih mekanom plastikom, što inače nije karakteristika ostalih malih “japanaca”.
Motori nisu menjani – kupcima će i dalje na raspolaganju biti trocilindrični benzinac zapremine 1,0 litar sa 69 KS, kao i 1,33 četvorocilindrični benzinac sa 99 KS koji se ugrađuje i u “tojotu auris”.
Dizelaše i dalje predstavlja 1,4 sa četiri cilindra od 90 KS, a za one koji žele još nižu potrošnju tu je hibrid sa 1,5 benzincem i elektro-motorom ukupne snage 100 KS.
Novina je i to da je karoserija dodatno ojačana tako da je torziona krutost veća. Ubačeni su potpuno novi amortizeri, a poboljšan je i elektro-servo upravljača. Uz sve to, revidirano je i zadnje ogibljenje sa kojim je auto još bolje izbalansiran i pruža veći komfor.
Sa redizajniranom “tojotom jaris” ćemo imati prilike da se detaljnije upoznamo za dva meseca, nakon čega ćemo vam detaljno predstaviti sve novitete na ovom modelu.
