Do sada smo testirali već tri verzije Toyote RAV4. Prva je bila sa benzinskim motorom i pogonom na sva četiri točka, zatim je u našu redakciju na test stigao hibrid sa prednjim pogonom, a posle njega i hibrid sa pogonom na sva četiri točka, gde zadnje pokreće dodatni elektro-motor.
Sada na test stiže Plug-In Hybrid, sa baterijom daleko većeg kapaciteta koja omogućava vožnju isključivo na struju na duge straze.
Mi smo uspeli da pređemo nekih osamdesetak kilometara po gradu pre nego što se u pogon uključio i benzinac. Ovo je zaista rezultat vredan poštovanja, s obzirom da je autonomija na struju više nego dovoljna za većinu potreba.
Još jedna velika prednost Plug-In Hybrid verzije u odnosu na sve ostale je to što je ukupna snaga sistema čak 306 konjskih snaga! To je omogućilo munjevita ubrzanja, pa RAV4 sada ubrzava do stotke za okruglo 6,0 sekundi!
Više o ovom ultra-brzom i štedljivom SUV-u Toyote pročitajte u letnjem dvobroju Auto magazina, koji je uveliko na kioscima širom zemlje.
