Abarth Pulse je prvi krosover brenda, ali…

1

Abarth je trenutno zauzet radom na potpuno električnom hot heč modelu zasnovanom na Fiat u500e, ali kompanija ne zanemaruje razvoj modela sa pogonom na benzin.

Brend se sada vraća u Brazil sa svojim prvim krosoverom, koji će se u zemlji naći u prodaji pod imenom Pulse kasnije ove godine. Prodavaće se u namenskim salonima kompanije Abarth u okviru Fiat dilera, a prvobitni plan kompanije je da oko 50 prodavnica širom Brazila uskoro počne sa radom.

Abarth Pulse

Kao što ste verovatno već pretpostavili, Abarth Pulse je zasnovan na modelu Fiat Pulse. To je mali krosover za Južnu Ameriku. Lansiran je prošle godine sa simpatičnim eksterijerom, kompaktnim dimenzijama i zanimljivom kabinom sa potpuno digitalnom instrument tablom i velikim infotainment displejom na centralnoj konzoli.

Abarth sada podiže stvari na viši nivo sa potpunim preuređenjem eksterijera.

Abarth Pulse

Sportski paket se sastoji od nekoliko komponenti, uključujući novu prednju masku sa strukturom u obliku saća i velikim Abarth logotipom. Zadnji kraj može da se pohvali novim difuzorom sa dve izduvne cevi.

Crveni akcenti na bočnim vratima, prednjoj masci i poklopcima bočnih retrovizora stvaraju lep kontrast sa glavnom bojom karoserije.

Nažalost, ne znamo šta se dešava ispod haube. Abarth nije pružio informacije o tome da li postoje mehaničke nadogradnje. U standardnoj formi, Pulse je dostupan sa osnovnim 1,3-litarskim Firefly atmosferskim motorom od 106 konjskih snaga i 134 njutn-metra obrtnog momenta. Petostepeni manuelni menjač je standardni.

Abarth Pulse

Opciono je dostupna 1,0-litarska trocilindrična mašina sa turbo punjenjem i maksimalnom snagom od 128 KS i 200 Nm. To je dovoljno snage da ubrza mali krosover iz mesta do 100 kilometara na sat za 9,4 sekunde.

Međutim, ovo definitivno nije uzbudljiv broj i očekujemo da će Abarthova verzija biti barem malo moćnija i brža.

Abarth Pulse

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring