Tjuner BMW-a, G-Power, već na početku nove godine pokazuje glad za snagom. „Od početka godine“ dostupni su trostepeni programi povećanja snage za redni šestak kompaktnog sportskog kupea, navodi se u najnovijem saopštenju kompanije.
Prvi nivo podiže 3,0-litarski biturbo motor zahvaljujući sopstvenom softveru za performanse na 600 KS i 720 Nm obrtnog momenta. BMW-ov motor S58 u M2 fabrički isporučuje 460 KS i 550 Nm. Posle redizajna prošlog leta, snaga je povećana na 480 KS. G-Power hvali „čisto, ujednačeno razvijanje obrtnog momenta i optimizovan odziv motora“.
Za one koji žele više, dostupan je paket sa 650 KS i 780 Nm, koji uključuje dodatno unapređen softver za performanse i novi izduvni sistem sa kontrolom ventila, uz „tipični, duboki G-Power zvuk“. Izduvne cevi mogu biti opciono obložene različitim vrstama karbona.
Na vrhu ponude nalazi se varijanta sa 700 KS i 840 Nm. Kod nje je softver dodatno unapređen, a nadogradnji su dodate i sportske „downpipe“ cevi. Bez obzira na nivo, svako povećanje snage zahteva tzv. otključavanje ECU jedinice, čime se deaktivira fabrička zaštita od tjuninga.
Dalje nadogradnje u okviru tjuninga motora uključuju uklanjanje fabričkog ograničenja maksimalne brzine, prilagođavanje softvera menjača novim obrtno-momentnim krivama uz skraćivanje vremena menjanja brzina, gašenje ubrizgavanja goriva pri spuštanju gasa za „još agresivniji zvuk“ i sportske filtere za vazduh. Po želji, moguće je dodati cevi za pritisak turbine i/ili usisne cevi izrađene od narandžasto lakiranog aluminijuma, kao i karbonska hauba.
Karbonski poklopac motora nije jedini deo od ovog materijala koji bavarski tjuner ugrađuje na M2. Novi aerodinamički i stilski elementi takođe su izrađeni od kompozitnih materijala. Prikazani automobili imaju potpuno nove prednje blatobrane sa ventilacionim otvorima u stilu Porschea 911 GT3 RS.
Tu su i prednji spojleri, zadnji spojler, kao i karbonska hauba poznata sa modela M4, M5 i M8. Hauba je projektovana sa ciljem poboljšanog odvođenja toplote iz motornog prostora, čime se termički rasterećuju pogonske komponente.
Za popunjavanje proširene karoserije, G-Power se oslanja na kovane točkove dimenzija 9×20 inča napred i 10,5×21 inča pozadi, sa pneumaticima dimenzija 285/30R20 i 295/25R21.
Za vlasnike koji žele da unutrašnjost svog M2 prilagode povećanoj snazi, G-Power nudi sportske volane u karbonskom dizajnu, LED displeje, karbonske ručice menjača, kao i kompletne kožne enterijere.