Kompanija iz Molshajma spušta zavesu na skoro dvadesetogodišnju priču svog W16 motora sa četvorostrukim turbom.
Mistral, koji je dobio ime po vetru na jugu Francuske, sa imenom koje je ranije koristio Maserati, prvi je Bugatijev roudster otkako je Veyron Grand Sport Vitesse izašao iz proizvodnje 2015. godine.
Bugatti kaže da će biti proizvedeno 99 primeraka, ali kupci će morati da sačekaju do početka 2024. kako bi preuzeli isporuku.
Mistralov 8,0-litarski W16 motor razvija 1.600 KS i isto toliko njutn-metara. Pozajmljen je od Super Sporta i rekordnog Super Sporta 300+, koji je beležio 490,5 km/h.
Ipak, Mistral neće biti ni blizu tako brz, posebno sa uklonjenim krovom.
Svakako, Bugatti je dizajnirao Mistral da bude najbrži kabriolet na svetu. Kompanija je postavila rekord od 409 km/h za serijske automobile modelom Grand Sport Vitesse 2013. godine i veruje da taj rekord i dalje stoji.
Činjenica da Buggati kaže da su instrumenti novog automobila dizajnirani da budu „lako vidljivi do 420 km/h“, sugeriše da bi ovaj rekord mogao da bude oboren.
Iako su motor i platforma zajednički sa modelom Chiron, Mistral se čini radikalno drugačijim od ostalih automobila ove marke…
