Drugi redizajn za VW Caddy

Najmanji Folksvagenov teretnjak, "kedi", redizajniran je po drugi put. Prvi put je predstavljen 2004. godine a restilizacija je usledila šest godina kasnije. Na red je došla i treća intervencija u dizajnu ali i mehanici, koja je donela i nekoliko novih motora

Najmanji Folksvagenov teretnjak, “kedi”, redizajniran je po drugi put. Prvi put je predstavljen 2004. godine a restilizacija je usledila šest godina kasnije. Na red je došla i treća intervencija u dizajnu ali i mehanici, koja je donela i nekoliko novih motora.

auto magazin vw caddy 2015 3

Prednji kraj je ostao manje-više neizmenjen uz manje korekcije na samoj masci, braniku i farovima. S obzirom da prilikom prvog redizajna zadnji kraj praktično nije menjan, ovaj put je upravo taj deo “kedija” najradikalnije izmenjen.

auto magazin vw caddy 2015 5

Potpuno su drugačija zadnja vrata tovarnog prostora, sa novim svetlima i branikom. U enterijeru je takođe bilo dosta izmena, na komandnoj tabli ali i na tapacirunzima vrata. Upravljač je sada zatupljen na dnu, a ubačen je i novi multimedijalni uređaj.

auto magazin vw caddy 2015 6

Pravo iznenađenje predstavlja uvođenje trocilindričnog 1,0 TSI motora od 102 konjske snage. Osim njega, u ponudi su 1,2 TSI sa 84 KS i 1,4 TSI sa 125 KS. Što se tiče dizelaša, “kedi” će imati četiri TDI motora sa rasponom snage od 75 do 150 “konja”.

auto magazin vw caddy 2015 2

Početak prodaje u Nemačkoj je zakazan za jun mesec.

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring
Prijavite se na Newsletter Auto magazina

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring