Auto magazin

Golf R400 kreće u proizvodnju: možda će imati 420 KS!

Golf R400 kreće u proizvodnju: možda će imati 420 KS!
26.04.2015.
Povratak na presto

Posle nekoliko najava "golf R400" zaista kreće u serijsku proizvodnju! Konkurencija objavila nekoliko modela koji će biti jači od aktuelnog "golfa R", koji inače raspolaže sa 300 "konja", a Folksvagen je bio primoran da povrati prvo mesto kada je u pitanju snaga.

Nakon nekoliko najava “golf R400” zaista kreće u serijsku proizvodnju! Nakon što je konkurencija objavila nekoliko modela koji će biti jači od aktuelnog “golfa R”, koji inače raspolaže sa 300 “konja”, Folksvagen je bio primoran da povrati prvo mesto kada je u pitanju snaga.

auto magazin vw golf R420 R400

Njegovu poziciju je prvo poljuljala “honda sivik tajp R”, a zatim i “ford fokus RS”. “Honda” ima 310 konjskih snaga, dok je za “ford” najavljeno da će imati 350 “konja”!

auto magazin vw golf R420 R400

Neki tjuneri su već pojačavali “golf R” na 400 pa i 420 KS a sada će se pojaviti i fabrička verzija u tom rasponu snage. Inače, tolika snaga je izvučena iz 2,0 turbo-benzinca od koga se očekuje da će imati oko 450 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

auto magazin vw golf R420 R400

Biće interesantno videti koji menjač će iskoristiti Folksvagen za ovaj model, s obzirom da standardni šestostepeni DSG nije u stanju da se izbori sa ovolikim obrtnim momentom.

auto magazin vw golf R420 R400

U odnosu na “GTI” i “golf R”, “R420” (naziv još uvek nije potvrđen) će se razlikovati po posebnim aerodinamičkim dodacima i spojlerima. Takođe, očekuju se i veće kočnice koje bi bile u skladu sa hardverom.

auto magazin vw golf R420 R400

Zvaničnu premijeru možemo da očekujemo već na jesen, na Salonu automobila u Frankfurtu, dok bi prve isporuke verovatno mogle da budu obezbeđene za početak 2016. S obzirom da je cena aktuelnog “golfa R” oko 39.000 evra u Nemačkoj, “R420” bi trebvalo da bude ispod 50.000 evra.

auto magazin vw golf R420 R400

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Svet

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina!

vaši Komentari

Super je auto, samo malo moze da predje [...]

Čuveni italijanski dizajn iz prošlog veka kockastih vozila. Iako naspram današnjih dizajna deluju staro i [...]

Ovo je jedno od onih vozila koja osim vrhunskih performasi sa lakoćom nosi svoj šarm, [...]

Bolji je Opel Grandland 2.0 d 2019 g. [...]

Kinezi imaju čudna imena kao i čudan izgled svojih vozila, ali ih to ne sprečava [...]

Prava umetnost je dizajnirati karavan, koji je po definiciji robusno i gabaritno vozilo, da izgleda [...]