Ova cifra dolazi 40 godina nakon prvih deset primeraka modela “brisa pick-up” izvezenih u Katar 1975. godine.
Zbog lakšeg razumevanja navodimo primer: ako bi 15 miliona limuzina “optima” (dužine 4.845 mm) postavili jednu iza druge, njihova kolona bi 1,8 puta okružila Zemlju (40.000 km).
Do maja ove godine najpopularniji je bio model “rio” s ukupno 2,23 miliona izvezenih vozila, a slede sportski terenac “sportidž” (1,57), mališan “pikanto” (1,43) i veliki sportski terenac “sorento” (1,08 miliona izvezenih vozila).
“Kije” su najzastupljenije u Severnoj Americi (6,03 miliona vozila), zatim u Evropi (3,35), Bliskom istoku i Africi (2,52), Centralnoj i Južnoj Americi (1,71) i Pacifiku (1,29 miliona vozila).
Od deset miliona vozila, koliko su dostigli u martu 2011., Korejcima su trebale samo četiri godine i tri meseca do 15 miliona izvezenih vozila, što je čak godinu i devet meseci manje nego što im je trebalo da su sa pet došli na deset miliona vozila.
Još impresivnije deluje podatak da im je za prvih pet miliona vozila trebalo čak 30 godina, a za narednih deset miliona tek deset godina.
Vozila Kia trenutno se proizvode u četiri fabrike u Južnoj Koreji. Kompanija je takođe povećala proizvodne kapacitete, koji su sa 800.000 vozila u 2000. godini narasli na 1,71 milion u 2014., a od kojih je 70% namenjenih izvozu.
Pored fabrika u Južnoj Koreji, Kia ima još pet najmodernijih fabrika širom sveta: u američkoj saveznoj državi Džordžija (Kia Motors Manufacturing Georgia), Slovačkoj (Kia Motors Slovakia) i u Kini (Dongfeng Yueda Kia Motors), a za godinu će u Meksiku početi sa radom i nova fabrika godišnjeg kapaciteta 300.000 vozila.
