Juče je na CES sajmu u Las vegasu zvanično predstavljen potpuno novi Mercedes CLA. Za one koji ne prate u stopu dešavanja u auto-industriji a pogotovo kod Mercedesa, može da zbuni podatak da je jesenas predstavljena i sedan verzija Mercedes A klase.
Zato se s pravom nameće pitanje – pa, koja je razlika?
CLA je kao i do sada oznaka za kupe-limuzinu na bazi A klase. U odnosu na sedan A klase, kupe sa četvora vrata je dosta duži i to za 139 milimetara, kako bi efekat kupea sa zakošenim zadnjim delom bio što izraženiji.
Sa druge strane, međuosovinsko rastojanje je identično kao na A klasi i A klasi sedan, što znači da je za 30 milimetara duže u odnosu na prethodnu generaciju.
Mercedes CLA prethodne generacije je bio poznat kao auto koji je bio dosta tesan pozadi, upravo zbog zakošenog krova i forme kupea.
Sada je taj nedostatak donekle ispravljen, tako što je povećan prostor za ramena za 22 mm i prostor za laktove za 44 milimetra. Prostor za glavu pozadi je povećan za tri milimetra.
Naravno, cilj nije bio da se stvori vrhunski komfor, već atraktivan izgled. Za one koji očekuju više prostora, tu je A klasa sedan, odnosno sve druge veće limuzine Mercedesa.
Mercedes je do sada prodao 750.000 primeraka CLA prve generacije koji je do juče bio aktuelan model, uključujući i podverziju CLA Shooting Brake, odnosno kupe-karavan.
Druga generacija će stizati iz fabrike u Mađarskoj u Kečkemetu a prvi primerci stižu do kupaca već u maju.
Pokretaće ga isti motori kao i A klasu, a u na CES sajmu potrošačke elektronike u Las Vegasu je izložen primerak sa oznakom CLA 250 koji pokreće 2,0 turbo-benzinac sa 225 KS i 350 Nm u kombinaciji sa sedmostepenim automatizovanim menjačem.
U ponudi će biti i 4Matic verzija sa pogonom na sva četiri točka.
