Direktor Upravnog odbora Audija, Rupert Štedler, izjavio je da je “audi Q1” sastavni deo Audijeve SUV strategije po kojoj će ovaj model popuniti prazninu u klasi malih SUV modela.
Istovremeno, ovaj model će dugoročno osigurati uposlenost glavne fabrike u Ingolštatu u kojoj se proizvode modeli iz “A3” i “A4″/”A5” familije.
Nakon završene manifestacije “opel fest” koji se održao u hali 5 Beogradskog sajma u periodu od 23. novembra do 1. decembra 2013. godine, kompanija Opel nastavila je sa svojom novogodišnjom ponudom u Opel dilerstvima širom Srbije. Akcija traje do kraja godine.
Kompletna lista vozila na akciji nalazi se na sajtu www.opel.rs sve vreme trajanja akcije. Tu se u svakom trenutku mogu pronaći ažurne, pouzdane i detaljne informacije o Opel vozilima koja se nalaze na centralnom lageru, kao i o vozilma koja su raspoloživa na pojedinačnim dilerskim lagerima. Obezbeđena je i brza pretraga, pa svi zainteresovani kupci mogu da pronađu automobil koji ih zanima preko odabira modela, boje ili dilerstva, a podaci su aktuelni i tačni jer se liste vozila svakodnevno ažuriraju. Ukoliko su budućem kupcu potrebne dodatne informacije, omogućeno ja da u kontakt sa dilerima stupi vrlo brzo i lako, jer se na sajtu mogu pronaći svi njihovi podaci – adresa i mapa, broj telefona, e-mail i Internet adresa.
U okviru akcije OPEL SERVICE 4+ program poklanja i besplatan pregled i kontrolu antifriza za sva vozila starija od 4 godine. A tu su i originalni rezervni delovi po povoljnim cenama: metlice brisača od 1,796 dinara, akumulatori od 9,607 dinara, kočione pločice od 6,177 dinara i mnogi drugi.
Jedan od noviteta koje će obeležiti kraj jeseni i početak zime je i restilizovani “dačija daster”. Osim kozmetičkih promena dobio je i mnoge tehničke izmene. Za početak, tu su dnevna svetla i potpuno nova komandna tabla sa izmeštenim prekidačima prozora koju su sada tamo gde i treba da budu – u vratima.
Postojeći 1,5 dizel za 90 i 110 “konja” su dodatno pobošljani i zaista uglađeni, dok se 1,6 atmosferskom benzincu od 105 KS pridružio potpuno novi “125 TCe” turbo-benzinac od 125 KS.
Prodaja redizajniranog “dastera” počinje odmah, a predstavnici Dačije za Srbiju, kompanije Reno-Nisan Srbija su obećali da se cene neće menjati.
U toku aktuelne letnje akcije Verano Motorsa – Izaberi svoj Pežo skuter, svi ljubitelji modela “kisbi” mogu doći do novog skutera po najpovoljnijoj ceni do sada. Na aktuelnu, već sniženu cenu odobren je popust od dodatnih 100 evra, pa ovaj motor sada možete kupiti za 1.160 evra, dok bude bilo zaliha.
“Kisbi” je tipičan gradski skuter, modernog dizajna, sa motorom od 50 ccm i 3,7 “konja”. Krasi ga izuzetno mala potrošnja, pa sa rezervoarom od 6,2 litra možete preći i do 200km. Svi zainteresovani, koji se do sredine avgusta odluče za kupovinu bilo kog Pežo skutera, na poklon dobijaju kacigu. Alta motors, uvoznik “pežoa”, pored sniženja nudi i pogodnosti pri finansiranju pa je tako, na primer, moguće odloženo plaćanje putem platnih kartica na period do 6 meseci ili putem kredita banaka, pa se, za period otplate do četiri godine uz 30 posto učešća, rata kreće od 19 evra na mesečnom nivou.
Kompanija Platner, zastupnik Jamahe za srpsko tržište, snižila je cene na nekoliko modela motora i skutera. Ovogodišnji novitet “aeroks”jedan od omiljenih skutera od 50 ccm, kod mlađih vozača ima cenu sniženu za 150 evra. “Xenter” skuter velikih točkova, glasičnog dizajna namenjen najpre gradskoj vožnji u verzijama od 125 i 150 ccm jeftiniji je za 400 evra, dok je cena za “X-siti 250” sižena za 485 evra.
Najveća ušteda je na supersportskim motorima, koji su su ujedno i najskuplji pa tako kupovinom “R1” možete uštedeti 600 evra, dok je cena za “R6” umanjena za 400 evra. Nejkid “FZ 8S” prodavaće se po ceni nižoj za 450 evra, dok je cena endura “super tenere 1200” niža za 550 evra.
Jamaha Platner (Yamaha Plattner) nedavno je u Novom Sadu otvorila jedan od najsavremenijih i najvećih salona ovog japanskog brenda u jugoistočnoj Evropi. Crvenu vrpcu presekao je zamenik ambasadora Japana, gospodin Kameda.
Prodajno servisni prostor zauzima površinu od 1800 kvadratnih metara i potpuno je podređen novoj Jamahinoj filosofiji – 3S i sasvim je u skladu sa svetski aktuelnim standardima. Nalazi se u Veterniku, u ulici Novosadski put 67 a radno vreme je od 9 do 17 časova radnim danima i subotom od 10 do 13 sati.
U salonu su, pored dvotočkaša i ATV-a, izložena vozila za sneg i vodu, kao i motori za čamce i brodove, uz kompletnu dodatnu opremu za sneg, vodu ili drum. Novi servis je opremljen kompletnim alatom, mernim i dijagnostičkim uređajima, a u sklopu oblekta je i magacin sa velikim lagerom potrošnog materijala i rezervnih delova. Kompletno osoblje Jamahe Platner je izuzetno stručno, obučeno i sertifikovano za sprovođenje svih servisa, remonta i montaža, ali i da namerniku pruži stručan savet.
Šangajska fabrika Folksvagenovog koncerna proizvela je milion automobila marke Škoda, izvestili su iz češke kompanije. Prva Škoda u tom pogonu proizvedena je 2007. godine, a milioniti primerak je “rapid 1.6”.
“Proizvodnja milion automobila u Kini u samo šest godina, dokaz je impresivnog rasta našeg Brenda”, rekao je glavni izvršni direktor Škode, Vinfried Fahland, dodajući kako im je cilj daljnji rast na kineskom tržištu.
Škoda planira da proširi ponudu modela u Kini, koja će samo ove godine narasti sa tri na šest modela. Tako će se “fabiji”, “oktaviji” i “superbu” pridružiti “rapid ksin rui”, “jeti” i “superb kombi”. U Škodi najveće nade polažu u “rapid”, malu limuzinu koje su veoma popularne u Kini.
Iako je tek predstavjen svetskoj javnosti, novitet iz komercijalnog programa Forda “transit konekt”, već je osvojio nagradu. Žiri od 24 novinara mu je dodelio 130 poena od maksimalno moguc´a 163, što je bilo dovoljno da zauzme prvo mesto ispred Mercedesovog “sprintera” i Renoovog “kangua”. Žiri je pohvalio vozne osobine, dizajn, nosivost, bezbednost i ekonomičnost. Ford drugi put za redom odnosi ovu nagradu, a peti put od kako je ova nagrada ustanovljena.
Ford je za dve godineu potpunosti redizajnirao celokupan program komercijalnih vozila. Novi “transit konekt” pridružuje se ponudi od četiri potpuno nova “tranzita” – postojećem “tranzitu kastm”, i dolazećim “tranzitu karijer” I njegovoj dvotonskoj verziji koji se u ponudi očekuju u 2014.
Kombi operaterima “konekt” nudi ekonomičnost u potrošnji goriva, sa prosečnom potrošnjom od 4,0 l/100 km i emisijom CO2 od 105 g/km*, što je 34 posto poboljšanja u odnosu na trenutni model. “Fotd transit konekt” dostupan je kao van, van sa produženom kabinom i kao teretno vozilo sa maksimalnom nosivošću od 1.000 kg.
Ako je verovati glasinama koje dopiru iz Bavarske, BMW se uveliko priprema da napusti svoj tradicionalni pogon na zadnjim točkovima i pređe na prednju vuču! Time bi “palo” jedno od poslednjih “uporišta” tradicionalnog zadnjeg pogona u autoindustriji. Navodno bi budući roudster minhenskih konstruktora, sa pretpostavljenom oznakom “Z2”, trebao biti prvi BMW s prednjim pogonom. Kako će ovu, radikalnu promenu u konceptu prihvatiti večiti zaljubljenici u BMW automobile? Teško je pretpostaviti, budući da i među njima postoji raslojavanje na grupe koje su iz posve različitih razloga generacijski opredeljeni za BMW i nepopravljivo verni ovoj marki. Jedni su profi sportisti, drugi sportisti amateri, treći naprosto ljubitelji atraktivno-zabavne vožnje koju može da priušti samo zadnji pogon, četvrti posvećeni isključivo visokom standardu kvaliteta i pouzdanosti, za neke pete je BMW statusni simbol prestiža zajednice u kojoj žive i rade… Ukratko, nema sumnje da barem polovina, ako ne i više od polovine vernih kupaca BMW limuzina, uopšte neće obratiti pažnju i shvatiti razliku u načinu pogona novih serija, dok će među onima koji su “upućeniji”, veći deo iskazivati “neslaganje” sa prelaskom na prednju vuču na teoretsko-verbalnom nivou, dok će samo mali deo istinskih sportskih korisnika verovatno biti nezadovoljan. Do koje mere će biti ispoljeno njihovo nezadovoljstvo (napuštanjem marke i prelaskom na neku drugu ili ne), verovatno su u BMW-u već precizno istražili, budući da je sportski segment najjači reklamni adut kompanije.
S druge strane pak, jedan drugi koncepcijski “prelom” se već odigrao i čini se da je rezultirao komercijalnim domašajima i uprkos svim strahovanjima i iznad očekivanja: ubacivanje dizel motora u verzije namenjene čak za najprestižnija profesionalna sportska takmičenja. Štaviše, pokazalo se da su dizel motori, uz pomoć savremene elektronike i tehnologije, u stanju da u mnogo čemu prevaziđu benzinske motore. Otuda, slično potonjem, za očekivati je i da će BMW modeli s prednjom vučom veoma brzo iskazati svoje prednosti (uostalom, teško je pretpostaviti da je gro vodećih svetski konstruktorskih kuća, tek tako, “bez veze”, napustio koncept zadnje vuče i prešao na prednju!), nakon čega će čitav, istorijski gledano značajan, ali isto tako istorijski prevaziđen koncept zadnje vuče, neprimetno pasti u zaborav.
Mišelin je objavio da će u ubuduće biti ekskluzivni dobavljač pneumatika za novi “ferari 458 speciale”. Mišelin će Ferariju isporučivati svoj vrhunski pneumatik “pilot sport kup 2” dimenzija 245/35 R 20 za prednje i 305/30 R 20 za zadnje gume.
Proizvođači Mišelin I Ferari iskoristili su svoje najsavremenije tehničke resurse, stručnost u montiranju točkova, strast za performansama, mereći tehnologiju i znanje i analitičke mogućnosti njihovih stručnjaka i probnih vozača. Istovremeno, usavršavanje pneumatika i automobila, kroz niz testiranja, kako na simulatoru tako i na trkačkoj stazi, dovelo je do superiornih performansi u tri specifične oblasti koje su bile identifikovane pre početka samog projekta: brže vreme na trkačkoj stazi na suvom asfaltu, postojane performanse iz kruga u krug i optimalno držanje na mokrom putu. Mišelin “pilot sport kup 2” guma je sastavni deo novog “ferari 458 special” i ključna komponenta njegovih izuzetih performansi.
Auto magazin / Auto Magazin Group / Sva prava zadržana / 2008 - 2026.
