Auto Čačak, uvoznik Škode za našu zemlju, nedavno je predstavio karavan verziju svog najvećeg modela “superba”. Treća generacija popularne limuzine je pre nekoliko meseci imala svetsku premijeru Portugaliji kojoj smo i mi prisustvovali.
Predstavnici Auto Čačka su se potrudili da kao dobri domaćini novinarima predstave sve prednosti novog modela, koji je inače jedan od omiljenih porodičnih automobila u Zapadnoj Evropi.
“Superb” je već godinama unazad poznat kao auto koji nudi ubedljivo najviše prstora u D segmentu, ne samo za putnike (posebno na zadnjim sedištima), već i za prtljag.
Novi karavan sada ima zapreminu gepeka od čak 660 litara, što je rekord među evropskim limuzinama i ujedno 27 litara više u odnosu na prethodnu generaciju. Sa oborenim zadnjim sedištima zapremina tvoarnog prostora se povećava na cela dva kubna metra.
Inače, atraktivni dizajn limuzine nije narušen dodavanjem zadnjeg dela, naprotiv. Karavan je jednako elegantan i za njega u startu važe akcijske cene koje su za oko 700 evra veće u odnosu na limuzinu.
Najjeftiniji “superb kombi” može da se nabavi već za 21.300 evra i to sa 1,4 TSI motorom od 150 “konja” sa šestostepnim manuelnim menjačem. U pitanju je “aktiv” paket opreme koji je prilično bogat. Standard su LED zadnja svetla, koža na volanu i ručici menjača, sedam vazdušnih jastuka, uključujući i onaj za kolena vozača…
Klima-uređaj je automatski dvozonski, elektro-podizači su za sva četiri prozora a ugrađen je i blutut sistem za telefoniranje.
Podrazumevaju se još centralni naslon za ruke, tempomat, senzor za kišu, grejači mlaznica na brisačima i ozvučenje sa osam zvučnika. Na žalost, nema alu-felne ali je sve ostalo više nego obogato za bazni paket opreme.
Od benzinaca su još u ponudi 1,8 TSI sa 180 KS i fenomenalni 2,0 TSI od 280 “konja”, koji sa 4×4 pogonom i DSG menjačem u najskupljem paketu opreme košta 34.236 evra.
Dizelaši počinju od 21.972 evra, koliko košta 1,6 TDI u najnovijoj Euro 6 varijanti sa 120 “konja”.
Osim njega, u ponudi su 2,0 TDI sa 150 i 190 konjskih snaga, uključujući i verzije sa DSG menjačima i pogonom na sva četiri točka.
Najskuplji dizelaš sa svim ovim dodacima je 33.492 evra.
Ukoliko ne oskudevate sa novcem a ne želite da se eksponirate modelom iz čuvene nemačke trojke, toplo vam preporučujemo “superb kombi lorin i klement”.
Ova prestižna verzija je, osim kožnim sedištima, opremljena “osamnaesticama”, trozonskom “klimom”, spoljašnjim retrovizorima sa automatskim zatamnjivanjem, elektro-podesivim prednjim sedištima sa grejačima, “ksenonima” i LED svetlima, elektronski podesivim amortizerima, električnim otvaranjem prtljažnika zamahivanjem nogom i premijum ozvučenjem.
Ovako opremljen “superb kombi lorin i klement” košta od vrlo pristojnih 31.332 evra sa 2,0 TDI motorom od 150 KS, pa sve do 37.032, koliko treba izdvojiti za malo pre pomenuti 2,0 TSI od 280 KS sa 4×4 pogonom i DSG menjačem.
kako mogu da se prodaju dizel motori kad ih VW obustavio njihovu prodaju?
Od zastupnika Škode za Srbiju saznali smo da nije obustavljena prodaja dizel modela sa motorima koji ispunjavaju euro 6 standard.