Renault je nedavno predstavio potpuno novu generaciju svojih lakih dostavnjaka. Očekivalo se da će to biti samo Kangoo treće generacije, međutim, uz njega je premijeru doživeo još jedan model – Renault Express Van.
Iako na prvi pogled deluju isto, zapravo su to potpuno različiti automobili. Kangoo je pozicioniran na višem nivou, ne toliko u pogledu kapaciteta tovarnog prostora, koliko u pogledu naprednih tehničkih rešenja.
Dok je Renault Kangoo dizajniran na potpuno novoj mehaničkoj platformi, Renault Express Van je na neki način niskobudžetno lako dostavno vozilo, sa korenima koje vuče sa modela Dacia Dokker.
To je prvi put da će se u Evropi prodavati Dacia model sa Renault znakom, istina, ozbiljno unapređen u odnosu na rumunskog rođaka.
Zapremina tovarnog prostora će biti od 3,3 do 3,7 kubnih metara, sa dužinom od 1,91 metar i širinom od 716 milimetara. Nosivost benzinca će biti 780 a dizelaša 650 kilograma.
Unapređenja se odnose na multimediju, kao i na sisteme za aktivnu i pasivnu bezbednost. Na primer, na spisku opreme je kontrola mrtvog ugla, kao i kamera za vožnju unazad čija se slika emituje na displeju multimedije ili na unutrašnjem retrovizoru.
Zapogon je zadužen novi 1,3 turbo-benzinac sa 100 konjskih snaga, kao i 1,5 dizelaš od 75 i 95 konja. Svi su u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem.
Zanimljivo je da je u cilju niske potrošnje na najslabijem dizelašu maksimalna brzina ograničena i to na 100 km/h.
Novi Renault Express Van će biti dostupan i na tržištima van Evropske Unije, gde će se prodavati i sa 1,6 atmosfercem od 110 konjskih snaga. Na tržište stiže u Aprilu.
