Kada se pojavio, Mercedes-AMG E63 S bio je prava zver i jedna od najjačih limuzina na svetu. Malo koja je mogla da mu stane na crtu, a pogotovo sada, kad je prošao tretman tjunerske kuće Posaidon.
Originalno, 5,5 litarski bi-turbo V8 motor je razvijao 585 konjskih snaga. Posle tjuniranja, snaga je debelo prešla četvorocifren broj: 1090 “konja”!
Bilo je tu dosta izmena na “hardveru”. Za početak, zapremina motora je povećana na 6,5 litara, a promenjene su i turbine koje obezbeđuju veći pritisak.
Ubačen je i novi interkuler, uz nezaobilaznu ugradnju još sportskijeg izduvnog sistema.
Posaidon tvrdi da žestoko modifikovani Mercedes-AMG E63 S sada dostiže maksimalni obrtni moment od čak 1350 njutn-metara, koji je, zapravo, elektronski ograničen. Ko zna koji su, u stvari, pravi limiti ovog motora.
Umesto fabričkih 320 km/h, maksimalna brzina je povećana na neverovatnih 380 km/h.
Za sada nisu navedeni podaci o ubrzanjima a možemo samo da zamislimo koliko je auto brži. Reći ćemo samo da je fabričkoj varijanti od 0 do 100 km/h potrebno svega 3,6 sekundi.
Za sve one koji ne žele da prestignu Bugatti Veyron u pogledu snage, Posaidon nudi i slabije kitove za pojačanje snage od 850 i 920 “konja”.
