Auto magazin

Prvi Volvo mikseri za beogradski BetonPlus

Prvi Volvo mikseri za beogradski BetonPlus
09.12.2014.

Beogradska kompanija BetonPlus, veliki proizvođač i isporučilac različitih vrsta betona, nedavno je preuzela četiri nova Volvoova miksera za prevoz betona. Specijalna oprema, čiji je isporučilac jedan od najpoznatijih proizvođača ovakvih nadgradnji, nemački Liber (Liebherr), nadgrađena je na šasije Volvoovih četvoroosvinskih kamiona “FMX”, koji su, inače, prilagođeni teškim uslovima eksploatacije u građvinarstvu, putnoj i komunlanoj privredi.

BetonPlus se opredelio za FMX sa pogonom na obe zadnje osovine (8×4) koje pokreće Euro VI motor Volvo D13K od 13 litara sa SCR tehnologijom za čišćenje izduvnih gasova (ubrizavanjem agensa AdBlue), sa 420 KS (2.100 Nm maksimalnog obrtnog momenta pri 800-1.400 obrtaja u minutu) i pojačanom motornom kočnicom VEB+ (kočne snage 375 kW/510 KS). Sva četiri vozila su opremljena Volvoovim manuelnim menjačem “VT2514B” sa 14 stepeni prenosa, koji je prilagođen težim uslovima eksploatacije, a ugrađuje se u vozila čija ukupna vučna masa može da bude do 100 tona.

DSCF2811

Ova verzija “FMX”-a ima dozvoljenu tehničku masu do 42 tone (vozilo+nadgradnja+teret). Pogonske osovine, tandem tipa, sa redukcijom u glavčinama nosivosti su 26 tona (prenosni 3.46:1), dok prednje osovine podnose opterećenje do 16 tona. Sve četiri osovine su sa paraboličnim oslanjanjem, a na svim su disk kočnice (sa ABS-om i elektronskim nadzorom funkcionisanja). Međuosovinski razmak od 4.600 mm i dugačka šasija omogućavaju ugradnju dužih nadgradnji, kakvi su, na primer, mikseri za beton najveće zapremine. Visina šasije od 1.100 mm i veliko odstojanje najtiže tačke vozila od tla ovakvim mikserima omogućavaju da se kreću i po vrlo teškim (neuređenim) terenima.

Prva četiri “FMX” miksera za BetonPlus imaju dnevnu (kraću) kabinu, a na dugačkom spisku opreme su, između ostalog, stub upravljača podesiv dubini i nagibu, tempomat (komandni prekidači na upravljaču), manuelni klima uređaj, električni podizač bočnih stakala, bočni štitnik od sunca na vozačevoj strani, pregrada za stvari u srednjem delu komande table, audio sistem sa CD plejerom, četiri zvučnika i komandama na upravljaču…

DSCF2816

“FMX” vozila, a to znači i mikseri za BetonPlus, imaju kuke za vuču napred i pozadi izuzetnog vučnog kapacitet (napred čak do 32 tone). Među bezbednosnom opremom ovih vozila je i fabrički ugrađena zadnja zaštita od podletanja. Prednji deo vozila je prilagođen teškim uslovi rada, pa je masivan branik od čvrstog čelika, a ojačana je i zaštita motora (sa donje strane ceo je oklopljen čeličnom pločom koja trpi opterećenja do 4 tone).

Na “FMX”-ove za BetonPlus su nadgrađeni mikseri za beton “Liebherr HTM 1004F”, čiji hidraulični motori pogon dobijaju sa izvoda na pogonskim agregatima. Bruto zapremina bubnja je 17,6 m³, a neto kapacitet miksera 10 m³ betona.

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Transport

Sli ni tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Poštovani, hvala Vam što ste nam javili da navedena web stranica više ne postoji. U [...]

Da li ste proverili na kom sajtu čovek završi kada klikne na link? [...]

Prelep, pogotovo zadnji deo [...]

Svi bi mi da vozimo nova auta ali to danas nije moguće, svako vozi auto [...]

Ne radi mi daljinsko otkljucavanje na audiju A4 b7, a kljuc je dobar. [...]

Ovo je mla maca šta se sve kotrlja po našim drumovima. Na žalost prednjače oni [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »