Najmanji model u gami Kije, pikanto”, poznat je još od 2004. godine kada se pojavila prva generacija. Aktuelna, treća, još jednom je redizajnirana, ne samo zbog estetike, već i zbog bezbednosne opreme.
Sada može da se pohvali sistemima koje imaju i daleko skuplji automobili. Osim dosadašnjeg autonomnog kočenja, automatske aktivacije dugih farova, kontrole mrtvog ugla i prevencije nenamernog napuštanja saobraćajne trake, sada prepoznaje i izbegava pešake, bicikliste i druga vozila čak i prilikom skretanja ulevo.
Novina je automatsko prilagođavanje brzine saobraćajnim znakovima sa ograničenjem, upozorenje putnika na druga vozila prilikom otvaranja vrata, kao i upozorenje na nailazak vozila i automatsko kočenje pri isparkiravanju unazad.
Dizajnerska unapređenja uključuju potpuno novi prednji i zadnji kraj, sa novom estetikom rasvete koja već može da se vidi na drugim najnovijim Kia modelima. Najupečatljivija su vertikalna prednja svetla, sa mogućnošću poručivanja farova u LED tehnologiji.
U unutrašnjosti novina su digitalni instrumenti. Multimedija je dobila nešto veći displej dijagonale osam inča, sa mogućnošću bežičnog Android auto i Apple Car Play povezivanja koje je Picanto imao i do sada. Uz USB-A konektor ubačen je i USB-C za još brže punjenje, a tu je i bežični punjač.
U gami su dalje dva atmosferska benzinca. Prvi je od hiljadu kubika sa 63 KS, a drugi je 1,2 sa 79 KS. Oba standardno dolaze sa petostepenim manuelnim menjačem, a jači se isporučuje i sa automatizovanim petostepenim menjačem sa jednom lamelom.
Sve verzije su homologovane za prevoz pet osoba. Cena počinje od 15.399 za 1,0, odnosno od 16.599 evra za 1,2 motor. Doplata za automatik je svega 600 evra, ali je moguće poručiti ga isključivo uz trenutno najviši paket opreme EX Style, po ceni od 18.799 evra.
Dodatne informacije možete pronaći na www.kia.rs.
