Novi Renault Austral stiže kao zamena za Renault Kadjar. Premijera se očekuje uskoro, s obzirom da je u poslednjoj fazi razvoja.
Pre zvaničnog početka prodaje novog modela, na test vozilima se mesecima sprovode opsežna ispitivanja. Testovi izdržljivosti omogućavaju da se proveri pouzdanost i dugotrajnost različitih sastavnih delova.
Razvijen je i novi motor kojim je opremljen novi Renault Austral na kojem je prvi put u ponudi francuskog proizvođača upotrebljena lakog hibrida.
Na novom Renaultu Austral se sprovode dodatni testovi poznatiji kao „Confirmation Runs”. U praksi to znači da će flota od stotinak vozila preći dva miliona kilometara.
Vozila će proputovati Francusku, Španiju, Nemačku i Rumuniju kako bi se proverila ispravnost prethodno dobijenih vrednosti. Tako će 900 vozača preći 600 000 kilometara u stvarnim uslovima na otvorenom putu kao i još 1 400 000 kilometara na trkačkoj stazi.
Tako će se u praksi proveriti sistemi za pomoć u vožnji, zvučna izolacija ili udobnost ogibljenja.
Novi motori
Novi trocilindarski motor zapremine 1200 kubnih centimetara sa turbopunjačem razvija snagu od 130 KS pri 4500o/min, dok pri 1750o/min razvija maksimalni obrtni moment od 230 Nm. Ovaj motor sa direktnim ubrizgavanjem je izrađen od aluminijuma kako bi se smanjila njegova masa.
Ima tehnologiju varijabilnog otvaranja ventila kako bi se smanjila potrošnja kada se ne zahteva velika snaga, odnosno kako bi se razvio veći obrtni moment i snaga prilikom zahteva za ekstremnijim performansama.
Novi 48-voltni laki hibrid je opremljen litijum-jonskom baterijom od 12V, inverterom 12-48V i elektropokretačem od 48V i omogućava regenerativno kočenje, isporuku dodatnog obrtnog momenta i snabdevanje električne mreže.
Omogućava Renaultu Austral ubrzanje od 0 do 100 km/h za 8,8 s i od 80 do 120 km/h za 7,3 s.
