Renault električni tegljač imaće autonomiju od 600 km

Električna tranzicija je sada proces koji zahvata sve aspekte mobilnosti, uključujući prevoz robe, pa čak i najveća i najteža vozila.

Od 2025. godine, Renault Trucks, koji, podsetimo, nema nikakve veze sa Renault automobilima (osim znaka dijamanta), jer je to brend Volvo grupe (kamioni i građevinske mašine), ponudiće električni model Renault Trucks E-Tech T sa povećanom autonomijom koji će moći da pređe 600 kilometara sa jednim punjenjem.

Renault Trucks E-Tech T

Narudžbine za ovaj kamion biće moguće od 2025. godine, a proizvodiće se u fabrici u Bur-an-Bresu, koja od kraja 2023. godine sklapa električne modele višeg segmenta Renault kamiona.

Povećanje autonomije modela Renault Trucks E-Tech T omogućeno je integracijom novog električnog sistema e-axe. Ovo rešenje, koje postaje sve zastupljenije kod kamiona i dostavnih vozila, omogućava objedinjavanje svih elemenata pogonskog sistema (električni motori, osovina i eventualni reduktori, diferencijali) na zadnjem delu vozila, oslobađajući tako prostor između nosača šasije za dodatne baterijske pakete.

Renault Trucks E-Tech T

Namenjen dugolinijskom transportu, Renault Trucks E-Tech T sa povećanom autonomijom dopunjuje električnu ponudu ovog proizvođača bez zamene postojećih rešenja. Naime, Renault Trucks će i dalje nuditi različite autonomije, konfiguracije i opremu kako bi se prilagodio različitim potrebama korisnika.

Kako bi pomogao prevoznicima u odabiru idealnog rešenja, Renault Trucks im stavlja na raspolaganje napredne simulacione alate koji omogućavaju konfiguraciju svakog električnog kamiona u skladu sa specifičnim potrebama.

Renault Trucks E-Tech T

Osim toga, prema Renault Trucks-u, električna budućnost ne treba da se zasniva samo na autonomiji sa jednim punjenjem, jer prevelike baterije smanjuju nosivost, povećavaju ukupne troškove vlasništva i imaju negativan efekat na ekologiju. Zbog toga je neophodno redefinisati dekarbonizovanu logistiku, tj. prilagoditi transportne planove kako bi se intenzivirala upotreba voznog parka i smanjio trošak po pređenom kilometru.

Iz tog razloga, Renault Trucks podstiče svoje klijente da prilagode veličinu baterija svojim stvarnim operativnim potrebama i pomaže im u optimizaciji rešenja, uključujući strategiju punjenja. Ovaj pristup već sada omogućava dnevni pređeni put od preko 700 km sa standardnim modelom Renault Trucks E-Tech T.

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring